中船工業：“兩條腿”邁向高端造船

　　十年磨一劍。中船工業始終堅持軍工、民用船舶建造“兩條腿”走路，研發能力突飛猛進，建造水平大幅提高，以科技創新驅動公司發展，在世界高端船舶建造領域取得了重大突破。

　　中國船舶工業集團公司（簡稱中船工業）完工量書寫著奇跡：從2002年的不足200萬載重噸，一舉躍升至2011年的1864萬載重噸，連續6年穩居世界第二。其中，上海外高橋造船有限公司更是一匹“黑馬”，2011年造船完工814.8萬載重噸，成為我國首家造船產量突破800萬載重噸的造船企業，連續7年位居中國造船企業之首。

　　助力人民海軍“走向深藍”

　　10年來，中船工業始終將軍工作為首要責任，堅持“軍品第一”的宗旨，交付了一批新型艦船裝備及電子武器系統、關鍵電子設備等防務產品，為人民海軍“走向深藍”提供了堅強的裝備支撐。

　　在祖國的萬里海疆，布防著一道道保家衛國的“鋼鐵長城”。新型導彈驅逐艦、導彈護衛艦、導彈快艇、常規動力潛艇、綜合登陸艦、電器武器系統和關鍵電子設備等一大批軍工科研生產任務，都是由中船工業領銜完成。

　　中船工業自成立以來，始終堅持“軍品第一、軍民結合、寓軍于民”的發展方針，將高質量完成軍工任務擺在各項工作首位，不斷推進軍工體制改革，強化服務國防理念。他們積極應對時間緊、任務重、協作單位多等挑戰，整合各方資源，充分發揮中船工業公司團結協作、攻堅克難的傳統，將最強的力量、最好的資源用在軍工科研和生產上，實現了重點軍工任務決戰決勝，確保了部隊戰備、執勤、訓練的急需。

　　人民海軍60周年閱兵慶典，中船工業生產的14艘各型水面水下艦艇參加了檢閱和演習；亞丁灣、索馬里護航，中船工業建造的導彈驅逐艦、導彈護衛艦、綜合登陸艦和綜合補給艦先后12批執行任務，艦船質量性能經受住嚴峻考驗，受到部隊官兵高度評價。

　　搶抓機遇優化造船產業布局

　　在國家《船舶工業中長期發展規劃》的指導下，長江口地區、珠江口地區、環渤海地區國家三大重點造船區域的建設迅猛推進。上海崇明島，廣州龍穴造船基地，一座座現代化造船企業基地拔地而起。

　　中船工業切入熱點，全力開拓海工市場，提高海工裝備自主研發和系統集成能力，努力突破關鍵技術和重點裝備，以點帶面形成產品系列，在海洋工程裝備建造領域接連取得突破，為做強轉型奠定了堅實基礎。其自主建造了世界最先進的第六代3000米深水半潛式鉆井平臺“海洋石油981”號、亞洲首艘新一代12纜物探船“海洋石油720號”、全球首艘集鉆井、水上工程、勘探功能于一體的3000米深海勘察船“海洋石油708”號等一系列重點海工裝備，對實現國家能源戰略、維護國家海洋權益提供了重要裝備支撐。

　　目前，該集團已經完成了自升式鉆井平臺、半潛式鉆井平臺、鉆井船、深水物探船、深水勘察船等重點海工裝備的產品系列研發，正在逐步形成從勘探鉆井到開采生產、運輸的海洋工程裝備產品產業鏈，并向世界知名海洋工程裝備總承包商持續邁進。

　　中船工業狠抓各項生產管理，造船周期不斷縮短，生產效率大幅提高；船型研發能力持續提升，新工藝、新功法廣泛應用，產品質量穩步提高，在世界航運界樹立了良好的品牌形象。一批新建船廠，如上海外高橋有限公司，多項管理指標已達世界先進水平，目前該公司17.6萬載重噸散貨船、20.6萬載重噸散貨船和31.9萬載重噸集裝箱船塢內搭載周期分別為40天、45天和55天，散貨船塢內搭載周期最短僅為35天，已達世界先進水平。

　　不斷創新打破國外壟斷

　　中船工業劍指高端，以大型LNG船、萬箱以上級集裝箱船等為代表的高技術難度、高附加值船舶領域迅速形成能力，打破了國外壟斷。

　　2008年，中船工業造出了我國首艘14.7萬立方米大型LNG船，不僅成功摘下了這顆被譽為世界造船“皇冠上的明珠”，而且實現了批量建造。16萬立方米、17.2萬立方米、17.5萬立方米、22萬立方米4型大型LNG船也不斷推出，并在2011年年初實現了中國自主研發LNG船出口“零”的突破。今年上半年，中船工業成功開發出穿梭型等4型LNG船，填補了國內空白。

　　建造萬箱級以上超大型集裝箱船是造船強國的重要標志。中船工業成功接下了4艘由我國自主研發的10000TEU集裝箱船訂單，使中國成為全球少數幾個能夠自主研發建造萬箱以上級超大型集裝箱船的國家。目前，該集團已經完成了13000TEU集裝箱船的開發，并在加緊研發16000TEU、18000TEU等更大的船型。

　　此外，中船工業還突出研發前瞻性，加快推進新型超大型挖泥船、大型液化石油氣船、大型客滾船、大型汽車滾裝船、極地破冰科考船等高技術船舶的開發。僅今年上半年，該集團就開發新穿行8型，優化18型，并獲得市場認可和好評。其自主設計開發并深入優化的“江南型”巴拿馬型散貨船、“江南型”好望角型散貨船、外高橋30.8萬噸超大型原油運輸船等一系列產品在市場上享有很高聲譽。

　　中船工業正朝著“世界第一強造船集團”的目標大步邁進，努力建設造船規模最大、軍民高度融合、相關多元發展、國際競爭力強的產融一體化企業集團。

來源：中國水運報

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