統一標識東風汽車大自主邁步

東風汽車去年發布的乘用車板塊“大自主”和“大協同”戰略已正式拉開序幕。

　　9月19日，東風乘用車公司宣布，即日起，東風風神A60全系車型均使用東風乘用車正圓形雙飛燕品牌標識，標識形象也由平面彩色提升為立體金屬銀效果。

　　對于此次換標，東風乘用車公司黨委書記、副總經理李春榮微博表示是出于企業戰略和海外事業發展的需要。

　　“新標識首先在新下線的風神A60　1.6L上使用，未來將覆蓋東風所有自主子品牌”，李春榮表示，屆時東風風神、東風柳汽、鄭州日產將統一使用正圓形雙飛燕品牌標識，并將在協同店進行聯合銷售。

　　此外，東風風神將率先把東風乘用車標識應用在銷售渠道中，東風風神旗下200余家專營店及大自主協同店將在今年內完成新標識更換。

　　這意味著東風“大自主”的整合開始加速。目前，由李春榮擔任組長的品牌與渠道協同小組已開始大力發展協同店的建設，相關試點工作已在推進中。

　　根據其規劃，今年東風將首先在福建龍巖、吉林鑫慧和湖南湘潭建立協同店，每個協同店內均銷售上述三個自主品牌的車型，不過三個品牌都會分別設立專區。

　　然而，更換標識容易，但東風汽車要想在同一家網點銷售三個子品牌的車型則要面臨不小的挑戰。

　　目前，東風旗下三個自主子品牌的區域銷售團隊仍分別屬于三個子公司，如何在一個店內進行多品牌的銷售和服務，如何協調安排銷售經理、營銷人員以及售后維修服務，都將是協同店即將面臨的難題和考驗。

　　不過李春榮對此很有信心，根據其計劃，今年年底至少將建成20家協同店，為東風總體自主品牌銷量達到300萬輛的目標完成渠道鋪設，“很多有實力的風神經銷商都表示愿意投資東風的協同店”。

　　雖然目前風神銷量總數不大，但在湖北省當地卻有著不錯的單店銷量業績，據當地一位風神經銷商老板透露，其店面平均每月的銷量達40-50輛，9月份銷量甚至達到了300輛。“在海外，我們也將完全協同，在一個專賣店的旗幟下，我們的子品牌全部是東風LOGO，另外也有利于品牌架構和品牌形象。”李春榮說。

　　在東風汽車集團總經理朱福壽看來，在市場高速發展的時候，效率是第一決定因素，而在微增長時代，穩扎穩打、穩健經營可能是最好的選擇，“品牌標識發布是一個成熟企業在不斷發展過程中的舉措”。

　　根據東風自主品牌中期事業規劃，2012年為其戰略元年，選擇在這個時間點統一標識，也與之前朱福壽“大自主”戰略中要對旗下三大自主品牌進行整合的說法相吻合。

　　朱福壽表示，在不成熟且快速增長的市場中，效益第一，程序第二，各條業務線獨自發展，才有了東風集團的10個業務板塊，而到了今天的微增長時期，東風的思路也要迅速調整，需要建立一套謹慎、平衡、體系化的模式。

　　這種模式的建立首先要從自主品牌的統一與協同開始。車標統一，只是東風集團統一旗下自主品牌的第一步。接下來的第二步，便是東風大自主乘用車推行的銷售渠道協同。

　　關于研發的統一，東風汽車公司技術中心副主任溫開發透露，目前正在研究，近期將在武漢投入研發資金30億元，進一步提升東風的試驗和設計能力，不久將逐步打開五個平臺車型的開發。“這次發布的A60　1.6L是其中的第一個產品，另外，研發中心還將推進新能源汽車的開發”，溫開發表示，研發要大協同，就是要發揮東風母品牌整體特點的同時，保持各子品牌的差異化優勢。

來源：經濟觀察報

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