2012年9月4日,在福田汽車十六周年生日過后不到一周,福田汽車又迎來了一大喜事。當日,在北京福田戴姆勒汽車有限公司制造二工廠旁一塊待開發的廣闊土地上,福田汽車重型機械項目奠基儀式拉開了帷幕。過不了多久,一座現代化的重型機械生產廠將在此拔地而起。在不遠的將來,它會與毗鄰的福田戴姆勒二工廠串起黃金價值鏈,使產品行銷海內外,成為福田汽車打造中國重型機械領軍品牌的重要一環。
八年前,福田就開始進行重型機械布局。2004年,福田成立了泵送機械事業部。目前,該事業部已經發展成為一個具備8條國內頂級的生產線,綜合能力在國內處于領先水平的專用車制造基地。2006年福田泵送機械事業部的攪拌車年銷量位居行業第二名。2009年生產各類專用車4275臺,實現銷售收入9億元,居行業領先地位。
據介紹,福田汽車此次在北京懷柔規劃建設的重型機械項目總投資近25億元,總用地面積51.55公頃,設計產能2萬臺套,項目建成后可新增就業5000人,實現年銷售收入300億元,利稅30億元。該項目以福田戴姆勒歐曼重卡為平臺,與之共享底盤、動力系統、科技創新、市場推廣、網絡開發、服務支持等資源,將打造一條黃金價值鏈。
更值得一提的是,福田汽車的重型機械項目將以清潔能源(LNG)為發展方向,聯合中國水電集團、中石油、中國國電等大型央企,在大型水電、風電、化工、鐵路等領域開展清潔能源起吊和混凝土設備等特種重型機械的聯合開發和市場推廣,在北京建設清潔能源高端裝備業務的研發中心、分銷中心和運營中心。
未來,從新工廠駛出的重型機械將配裝福田戴姆勒融匯奔馳標準生產的歐曼底盤,這使得產品具有質量穩定可靠,故障率低的特點,更符合國人的使用習慣,能夠為客戶節約購車成本,從而提供性價比更優的產品。由于具有國際化的成熟重卡技術、經驗、底盤產品和市場,在利用現有的渠道即福田汽車全國服務網絡的基礎上,福田汽車可以為重型機械用戶提供可靠的服務保障。同時,借助已經起步的福田汽車國際化戰略,福田重型機械業務也自然而然擁有了一座未來通向國際市場的天橋。
正是借助產業鏈優勢,后發的福田汽車重型機械業務從一開始就站在了更高的起點上,以獨有的競爭優勢傲視群雄。從這個意義上說,福田汽車重型機械將與世界標準同行,不僅為國內市場注入新鮮血液,更為進入國際市場夯實了技術、產品和網絡基礎。
近年來,福田汽車已陸續推出歐曼LNG天然氣牽引車、福田歐輝直充式新能源電動客車和LNG天然氣客車、歐馬可電動環衛車以及愛易科新能源電池系統等產品,在清潔能源汽車產業化方面取得了一項又一項的跨越式進展。借助強大而完備的產業鏈優勢,福田汽車可以充分利用自身技術資源,特別是新能源汽車技術,根據不同的工況對重型機械發動機的功率輸出進行調整,通過電控技術和廢氣處理技術,研發多模態多外特性的發動機技術,未來實現節約燃料15%以上的目標,同時使整車達到國Ⅳ和國Ⅴ排放標準。
可以預見的是,福田汽車推出的清潔能源重型機械在為顧客帶來巨大的節能收益和環保效應的同時,也為該公司拓展出更為廣闊的發展平臺,讓“黃金”產業鏈的優勢得到充分發揮。(張鳳宇)
來源:中國信息報
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