智尚S30助推華晨汽車戰略布局成型

在目前國內乘用車市場格局中，中高端車型市場被合資或進口品牌車型控制，自主品牌陣營謀求突破大體遵循了保持A級車市場優勢，在中端市場尋求機會的規律。和國內絕大多數車企從下而上的車型開發思路不同，隨著近日智尚S30的上市，華晨汽車由上而下的產品結構已經全線貫通，這意味著華晨汽車車型多品牌、跨級別的產品布局架構已經形成，由此而來的體系化競爭優勢開始顯現。

華晨車型布局下沉 力圖構筑體系競爭

在國產自主品牌陣營中，不管“三大”還是“三小”，盡管在合資車型上都業績不凡，但在自主品牌車型開發上，華晨無疑走在了前列，值得特別指出的是，和多數自主品牌車型不同，中華系列轎車成功開拓了中級別市場。

也正是基于此，多數自主品牌車型集中于A級市場是迫于現實壓力，而華晨汽車向這一級別下沉車型的舉措，則基于完善車型布局的需要。智尚S30作為承載華晨重大戰略部署的重點車型，華晨集團在其身上投入的研發、關注，乃至每個細節配置都經過深思熟慮，這些客觀因素造就智尚S30不僅具有極高的性價比優勢，也體現了華晨集團做大做強細分市場的決心。

華晨在打造智尚S30上傾注了大量心思，其外觀設計引入大量時尚動感元素，迎合年輕一代審美喜好，在空間營造上更為靈活多變，適合多種用途，多媒體配置功能也極為豐富全面。可以預見，智尚S30在這一細分市場，給其競爭對手帶來的將是全面性競爭壓力，由此，智尚S30的上市，或將給都市SUV細分市場帶來一場前所未有的“升級革命”。

華晨汽車在乘用車領域啟用金杯品牌發力全新緊湊型都市SUV，標志著華晨汽車整體戰略規劃已經初步實現。華晨寶馬、中華轎車、金杯都市SUV系列，構成了華晨汽車進軍乘用車領域的“鐵三角”，其體系化競爭優勢有望集中爆發。

智尚S30激揚上市 華晨車型結構成型

在智尚S30推出之前，華晨在緊湊型都市SUV市場已經有S50先期試水，智尚S30于6月6日在四川綿陽正式上市后，華晨汽車通過車型下沉，全線貫通了高端、中級、緊湊型三個級別車型，構筑企業體系化競爭力的產品戰略已經得到實證。智尚S30的推出，意味著華晨汽車已經形成完整的全梯隊產品結構。

在啟用新品牌、打造新車型，形成獨特競爭力的過程中，華晨以金杯品牌開拓細分市場，以“國民精品車”的產品理念為導向，以“精-智-尚-行”產品概念和競爭對手形成了有效的產品區隔。國民精品車不是新鮮概念，盡管夏利當年也打過這一旗號，但結果大家都知道。華晨打造的“國民精品車”有更豐富的內涵，其個性鮮明、設計獨特的外觀特征及配置高端精細，洗練出自身獨具的特色都讓智尚S30與眾不同。

在華晨現有產品結構中，華晨寶馬占據了高端車型位置，是華晨汽車利潤產品；中華系列轎車在中級車市場舉足輕重，是華晨汽車的拳頭產品；而剛剛上市的金杯智尚S30以及此前的S50，瞄準緊湊型細分車型市場，未來將扮演華晨汽車的沖量角色。反觀目前自主品牌生存狀態，在產品結構上能形成優化的產品結構戰略，實現車型全線貫通者，似乎只有華晨。

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