青島軟控：思路決定出路創新推動調轉

多年來，青島軟控股份有限公司以思想方式轉變、體制結構調整、產學研結合的發展模式創新為切入點辦好企業，爭取更大作為。

青島軟控成立于2000年，由青島科技大學的一批專家、學者創建；2006年登陸深圳證券交易所，現已成為橡膠輪胎全生產線所需軟件、硬件裝備最齊全的提供商。2009年，青島軟控與青島科技大學、賽輪股份有限公司聯合承建了國家輪胎工藝與控制工程技術研究中心。近年來，國家輪胎工程中心已成功構建起從原材料生產、裝備制造、軟件研發到輪胎制造、技術輸出直至國內外市場銷售終端環環相扣的全產業鏈式發展。

這些成績的取得，根本上得益于發展方式的轉變。

　　　
轉方式意在轉思想　調結構重在調體制

　　　
競爭性領域企業要想“轉方式、調結構”，必須先轉變思想方式，思想意識到位與否，決定了企業發展質量的好壞，決定了企業能否活得長遠；而調結構，首先需要調整體制結構，體制的好壞是競爭性領域的企業能否成功的首要條件。

做企業，必須先知道自己是誰，知道自己的優勢在哪，給企業準確定位才能明確、把握發展方向。

橡膠產業是青島的傳統特色產業與優勢產業之一，青島科技大學又恰以橡膠化工專業見長。

輪胎承載著乘用者的生命，是一種安全產品，是一種能夠承載多種高新技術的產品。基于這樣的思想與認知，青島軟控的創業團隊認定，進入橡膠輪胎行業發展必定大有可為。

　　　
掌握關鍵技術　形成核心競爭力

　　　
中國在走特色社會主義市場經濟道路之初，要“摸著石頭過河”。就企業技術創新而言，若對現有的成果不加以利用，非要從頭做起、另辟蹊徑，顯然不是明智之舉。

正是出于這樣一種思想認知，在創立之初，青島軟控強調引進、消化、吸收。在引進并迅速消化吸收之后，自主創新隨即提上了日程。為此，明確提出“允許創新有失敗，不許一日不創新”、“為創新失敗埋單”等理念，營造出支持鼓勵創新的公司文化氛圍；同時，積極引入外部資源，匯集行業內外專家開展研發。截至目前，青島軟控已自主研發了多項輪胎全生產線所需關鍵、重大裝備的核心與關鍵制造技術，成為國際市場上輪胎生產裝備最齊全的供應商之一。

在初創期，由于當時中國輪胎產業信息化水平比較落后，非常需要信息化技術，所以軟控迅速找到了市場的突破口。在實現了原始積累之后，通過廣泛開展國際合作，開始重點發展橡膠產業重大技術裝備。由于青島軟控有著天然的信息化技術優勢，做出來的裝備比其他設備廠商的產品多了一個聰明的“大腦”。所以，青島軟控很快敲開了市場的大門，并推動了中國橡膠輪胎工業的整體技術進步。

新材料引發新革命　低碳發展成為趨勢

　　　
就橡膠輪胎業來看，“低碳經濟”概念的提出，給行業的發展指明了方向，也為已經占領技術制高點的業內企業提供了新的商業機會。這些機會涉及了橡膠新材料、廢舊輪胎循環利用、低碳生產裝備等多個領域。為此，青島軟控國家輪胎工程中心著重開展了五項具體工作：

合成橡膠新材料的研發與產業化應用，將為輪胎工業帶來一場新的革命。我國所需天然橡膠75%以上依賴于進口，發展可替代天然橡膠的合成橡膠新材料——稀土（順式）異戊橡膠，是使我國橡膠輪胎工業擺脫目前尷尬局面的一條必由且可行之路。目前，青島軟控國家輪胎工程中心順式異戊橡膠產業基地已成功投產。而該中心反式異戊橡膠產業基地，將建成全球第一套反式異戊橡膠工業化裝置，可實現年產反式異戊橡膠6萬噸。加入一定量TPI制成的輪胎，可使油耗降低2.5%，輪胎壽命可延長20％左右。

廢舊輪胎是世界各國為之頭疼的固體廢棄物污染源，已成為亟待解決的世界性難題。現在，青島軟控國家輪胎工程中心已成功自主研發出了廢舊輪胎成套檢測設備和具有世界先進水平的舊輪胎環形胎面預硫化翻新與廢輪胎制粉技術。對于無法翻新的廢輪胎，制成膠粉，然后進行活化改性，不僅有效避免了硫化氫、苯、二甲苯等有害氣體對環境造成的污染，還可以直接用作翻新輪胎及各類橡膠制品，真正實現了資源的循環利用。

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