三角集團啟動“綠色輪胎產業化”戰略

　　三角集團正與國家有關機構一起，啟動“綠色輪胎產業化”戰略，共同研究制訂新的輪胎技術性能標準、檢測標準和環境標準。

　　環保旋風已勁吹全球，但對于輪胎業來說，時間顯得格外的緊張。

　　歐盟出臺的全新輪胎標簽法案：自2012年11月1日起，在歐盟銷售的轎車胎、輕卡胎、卡車胎及公共汽車輪胎必須加貼標簽，標示出輪胎的燃油效率、滾動噪聲和濕抓著力的等級。

　　毫無疑問，新的輪胎標簽法將大幅提高出口歐盟的輪胎企業的安全環保壓力。

　　成功總是留給有準備的人。作為行業的領軍者，三角集團公司早已將公司的發展戰略轉移到節能環保上來，走好“低碳經濟，綠色制造”的路子，打造輪胎產業可持續發展的新的生產力模式。

　　“保護環境要舍得”

　　近年來，中國汽車市場連續實現高速增長，截止到2011年年底，全國汽車保有量已超過1億輛。2011年，中國汽車產銷量再超1800萬輛，穩居世界第一。

　　在汽車市場高度發展的背景下，中國的輪胎產量也呈直線上升趨勢，2011年，全國子午線輪胎的產量達到3.93億條。同時，中國的輪胎出口量年增長迅速，2011年超過1.3億套。

　　“在經濟全球化的背景下，節能、安全、環保日益成為全球汽車工業變革的核心。”三角集團公司董事長丁玉華日前在2012汽車和輪胎產業高峰論壇暨全球商務峰會上表示。

　　輪胎作為汽車重要的高速運轉行走部件，在汽車行駛過程中的能耗，占整車能耗達到20%以上，僅次于發動機。

　　“采用節能型輪胎產品，能給汽車帶來5%以上的節油效率，這使輪胎成為汽車節能減排技術創新的重要載體。”丁玉華如是說。

　　據介紹，三角集團多年來立足于經濟責任、社會責任與環境責任“三位一體”的協調發展，將“打造輪胎產業可持續發展的新的生產力模式”，作為企業轉型升級的突破口，從而實現了產品和市場的大幅度提升。2011年，在國內外經濟環境低迷的形勢下，三角集團公司仍取得了較好的業績。

　　三角集團把“保護地球綠色家園”，作為制定企業發展戰略決策的前提和基礎，對節能減排項目預算投入“開綠燈”，實施清潔生產，節約資源能源。

　　2011年，三角集團關閉了一條擁有34年生產歷史的生產線，引起了業界的高度關注。據介紹，被淘汰掉的這條生產線，其產品在國內外都還有一定的市場空間和贏利能力，但為了節能減排和技術升級的需要，公司管理層果斷做出了關閉的決策。

　　與此同時，他們新建了高科技含量的低碳綠色產品線。新生產線具有明顯的節能效果，節能達15%以上，并充分利用清潔能源；在制造系統上采用了數字化技術、機器人操作、條碼智能技術等，實現了生產、檢測和物流全過程的信息化集中管控。

　　憑借這樣的決心，三角集團近五年來在節能技術上的投入，累計達到15億元以上，能源利用效率每年保持4%的增幅。

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