完善兩大增長極，河北鋼鐵實施有限多元戰略

河北鋼鐵集團曹妃甸綜合物流園區開工典禮儀式日前在曹妃甸新區舉行。這是繼今年簽約建設黃驊港綜合港區后，該集團實施轉型升級、打造國內最大現代物流企業采取的又一重要舉措。此舉不僅標志著河北省鋼鐵產業“出海口”建設又邁出了實質性的一步，還意味著河北省龍頭企業——河北鋼鐵集團助力打造兩大增長極取得重大進展。

　　河北鋼鐵集團董事長、總經理王義芳說：“我國鋼鐵工業已經進入全面同質化競爭的微利時代。在做強做精鋼鐵主業的同時，延伸鋼鐵產業鏈、實施有限多元戰略，是河北鋼鐵集團‘十二五’發展的重要方向。”據了解，河北鋼鐵集團每年就有3000多萬噸的礦石進口和500多萬噸的鋼材通過省內外多個港口周轉，尤其是經過多年發展，已形成了覆蓋全國的成熟的營銷網絡，為發展物流產業創造了有利條件。

　　王義芳介紹，他們將投資68億元建設曹妃甸綜合物流園區項目，擬建設兩個2萬噸級件雜貨泊位；兩個5萬噸級通用散雜泊位；兩個25萬噸礦石專用泊位，該項目建成后將形成多功能的物流園區，具備完善的冶金輔料倉儲、鋼材加工配送、現貨電子交易等功能，成為河北省鋼鐵產品的重要出海口和發展國際貿易的重要平臺。

　　今年元月，河北鋼鐵集團與河北港口集團、滄州港務集團三方正式簽約，共同開發建設黃驊港綜合物流園區。之前，河北鋼鐵電子商務交易中心項目已全面啟動，將打造成為國內規模最大、最具影響力的鋼鐵電子商務平臺。

　　按照河北鋼鐵集團規劃，未來兩個綜合物流園區中，北部曹妃甸綜合物流園區將服務于唐鋼、承鋼，宣鋼，輻射冀東及山西、內蒙地區等眾多鋼鐵企業；南部黃驊港綜合園區將服務于邯鋼、石鋼、衡板，同時覆蓋冀中南地區，輻射山西、陜西、豫北等地鋼鐵企業。南北兩個物流園區可以實現互動，將為集團調整優化物流結構、減少庫存占用、降低綜合物流成本，以及提高集團外物流營業收入、做大做強物流產業發揮重要作用。預計到2015年末，物流產業收入將會占到河北鋼鐵集團總收入的30%，年收入有望達到1400億元以上。

　　據悉，在曹妃甸新區與曹妃甸綜合物流園區項目同日開工的項目還有精品焊管項目和聯合造地項目。精品焊管項目投資約70億元，建設規模為年產130萬噸的精品焊管生產線，主要產品為管線管、結構焊管、低壓流體輸送管等，可廣泛用于石油天然氣、工業與民用建筑等行業，并直接出口歐美市場；聯合造地項目由河北鋼鐵集團與曹發展集團合作，利用司家營剝巖土服務曹妃甸填海造地工程，為曹妃甸土地開發、發展循環經濟提供有力的支撐。

來源：中國工業報

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