中移動TD-LTE三年計劃的出爐,不僅為全球商用步伐定調,也向業界發出了明確的產業建設信號,提振了產業信心。
短短三年,中國移動在3G運營中逐漸被競爭對手所壓制,但這一局面正在改變,TD-LTE的三年部署規劃,令中國移動彎道超車有了具體日程表。
日前,由中移動主導的“TD-LTE全球發展倡議”GTI在西班牙巴塞羅那舉辦的2012年世界移動通信大會上,正式公布了TD-LTE今后三年的規模部署計劃:到2014年,全球建成超過50萬個TD-LTE基站,覆蓋全球超過20億人口。
與此同時,中移動也首次明確了TD-LTE在國內的發展路線。中移動總裁李躍在會上表示,中移動今年將進一步擴大試點規模,并計劃2013年通過新建和升級兩種模式,使TD-LTE基站規模超過20萬個。同時,他還透露,香港地區商用服務將在年內推出。
對此,業界普遍認為,三年部署計劃的出爐不僅為TD-LTE的全球商用步伐定調,各TD-LTE運營商將各司所職,認領其基站建設份額;另一方面,作為TD-LTE商用的領導者和重要推手的中移動,也向業界發出了明確的產業建設信號,保守測算,按每個基站基本建設費用100萬元,今明兩年,僅在TD-LTE基站建設方面,中移動就將投入2000億。這無疑將大大提振產業信心。
明年部署20萬基站
中國移動總裁李躍在GTI峰會上的演講中指出,中國移動將加快TD-LTE在中國的部署,在2012年啟動TD-LTE的擴大規模實驗網建設,在近10個城市建設超過2萬個TD-LTE基站。
“北京、天津、上海、南京、杭州、廣州、深圳、廈門、青島等城市建設超過2萬個TD-LTE基站,在浙江和廣東省的大城市采用TD-SCDMA在F頻段平滑升級到TD-LTE的方式實現城區的連片覆蓋,并在杭州、深圳等地實現TD-LTE的業務試商用。”李躍明確表示。
不僅如此,在“今年的擴大規模試驗取得成功”的基礎上,中國移動還將在2013年,通過新建和升級兩種模式,使TD-LTE基站規模超過20萬個。李躍甚至表示,如果條件成熟,平滑升級計劃可能提前到今年下半年或者年底。
目前,中國移動已在香港地區獲得15x2的2.6GHz FDD頻率和30MHz 2.3G TDD頻率,年內將在香港地區開始LTE TDD/FDD的商業服務。
目前,中國移動TD-SCDMA基站數量為21萬,TD-LTE20萬基站的部署計劃,相當于TD-SCDMA三年的建設規模,這使全球運營商和產業鏈都備感振奮。愛立信中國及東北亞區總裁馬志鴻就明確表示,愛立信一直在等待中國TD-LTE的實際部署,為此已經準備很長時間。
不容樂觀的現實
TD-LTE在國內盡快部署,盡快實現商用,這對于中移動的戰略意義不言而喻。但一位不愿具名的通信建設人士則表示,如果2013年要建設20萬LTE基站,最大的考驗在于設備定型和設備商生產和供貨能力。他表示,上個月高通才實現了LTE和3G/2G網絡的語音切換,“從實現到商業化,整個試驗起碼還有1年以上的路要走,如果要加快進程,TD-LTE初期將僅能定位為數據業務。”
此外,根據通信建設的經驗,一個全新網絡建設,起碼要在啟動前的1.5年前,開始網絡的全網規劃、然后是省級規劃和市州規劃,雖然TD-LTE在技術、產品、組網性能和產業鏈組網能力已經具備了規模建設和應用條件,“目前中國移動還沒有出臺明確的LTE網絡規劃,這將極大考驗設備商的生產和供貨能力。”
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