一汽解放確定2012年產銷目標21萬輛

本報訊（記者趙偉）2011 年國內中重型卡車市場風云突變，整體銷量下降幅度達10%，為多年增長以來的首次下滑。其中，僅牽引車就下降了10.5 萬多輛，下降幅度高達29% 。在此嚴峻形勢下，一汽解放重卡的“ 強項”牽引車優勢經歷了前所未有的沖擊，依然保持了40%的市場份額優勢。同時，在各細分市場也紛紛實現突破。

一汽解放2012 商務年會于去年歲末之際召開，共謀發展大計，鎖定2012 年的產銷目標為21 萬輛。作為中國一汽發展的根基和中國汽車工業的創業源頭，一汽解放始終高擎自主創新大旗，依靠一汽雄厚的技術研發優勢，不斷提升產品的國際競爭力。今年解放將通過強化份額目標管理，拓展市場細分模式，提高營銷體系認清市場的能力。通過4P+2S 工具在各個細分市場的應用，準確把握終端市場競爭態勢，實施有效的營銷推廣策略，提高營銷體系終端市場開發能力。“ 通過營銷體系核心能力的不斷提升，逐步改變網絡布局和能力不均衡、區域及品系市場發展不均衡的局面，形成分工明確、布局合理，能夠承擔區域經營責任，充分體現解放品牌特征的網絡結構。形成相對均衡、相互促進，充分發揮解放基地布局優勢和產品優勢的區域及品系結構。”一汽解放汽車銷售有限公司總經理張兵表示。

一汽解放汽車有限公司黨委書記、常務副總經理許憲志表示，2012 年解放將迎來“ 感動服務”品牌創立10 周年。“ 卡車用戶的現實需求，已經對我們提出了更高的要求，沒有服務就沒有未來。解放作為老牌汽車企業，且第一個提出服務品牌，10年的‘ 感動服務’積淀，我們更應發力，做強服務，把解放的感動服務品牌作為解放的核心競爭力。”

據介紹，今年解放將以預防性維護為特色，通過擴大服務站保外維修業務、推進專業服務站自卸（專用車）專營、強化備品渠道建設、提高服務管理水平等手段，提高用戶車輛的可動率，提高用戶維修服務的便捷性，降低用戶維修保養成本。同時，解放將繼續執行西部服務與備品優惠政策，支持西部服務商加速能力提升。調動服務站積極性，保證服務及時、有效。增加備品中心儲備量，同時提供服務站備品調換，減輕服務站壓力。對偏遠地區服務及節假日休息的救急服務提高結算費用標準，并加大技術培訓力度，提高服務站的技術水平。對三包期內的維修服務，放寬條款限制；對偶發性重大故障，加快解決周期，放寬三包原則。

張兵表示，預計2012 年行業中、重型卡車需求總量在110 萬輛左右，略低于2011 年。其中牽引車、載貨車需求基本保持平穩，專用車、自卸車需求略有下降。他說，“2012 年，一汽解放的必保目標是銷量達到21 萬輛。”

來源：中國質量報

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