鋼鐵行業微利已經到來,在整體產能過剩的背景下,如何尋求突破?被譽為“中國鋼鐵工業搖籃”的鞍山鋼鐵集團公司(以下簡稱“鞍鋼”)提供了一幅極具借鑒意義的可持續發展戰略圖。
鞍鋼礦渣開發公司經理蘇興文告訴中國工業報記者:“近幾年,公司緊緊圍繞節能減排,發展循環經濟,以建設百萬噸鋼鐵物料深加工基地、千萬噸精品建材原料基地和冶金渣高附加值產品研發中心、國際冶金渣處理核心裝備技術研發中心為目標,現具有年500萬噸的冶金渣處理加工能力,精渣鋼、精選粒鐵、精鐵粉、磁選粉、礦渣粉等10多個冶金渣系列產品廣泛用于鋼鐵和建材行業,年產值近5億元。”
變廢為寶
近幾年,隨著世界范圍內鋼鐵產能的持續增加,原燃材料供應形勢日益嚴峻,鐵礦石、廢鋼的價格大幅上漲。鋼鐵企業間的競爭已演變為對資源的競爭,誰掌握了資源,誰就掌握了市場的主動權。資源問題是制約企業發展的重要因素。鋼鐵、建材是高資源消耗型、高能耗行業,又被公認為最佳產業鏈組合,鋼鐵工業的冶金固體廢棄物經深加工后生產出的高附加值產品,作為原料用于建材行業后,不僅可以節約資源,減少浪費,改善環境,而且可以打造最佳產業鏈組合,實現兩大行業和諧發展。
2009年,鞍鋼鋼產量達到了2100萬噸,產生鋼渣300余萬噸,經磁選加工后,生產精品鋼鐵物料120余萬噸,鞍鋼礦渣公司實現了百萬噸鋼鐵物料深加工基地的目標。隨著規模的進一步擴大,經測算,當鞍鋼鋼產量達到4000萬噸時,深加工后提取的鋼鐵物料,相當于一個較大型采選廠一年的產量,鞍鋼也節約幾十億元的建設資金。同時,該公司生產的冶金渣高附加值產品用于鋼鐵、建材行業后,按市場價格測算,每年將實現42億元的銷售收入。屆時,礦渣公司將成為鞍鋼新的經濟增長點。
鋼鐵產業是二氧化碳排放大戶。據有關數據顯示,每生產1噸鋼會產生2.18噸二氧化碳,每生產1噸水泥會產生0.815噸二氧化碳。當鞍鋼達到4000萬噸鋼生產規模時,若將從冶金渣中回收提取的鋼鐵物料全部用于鋼鐵生產,尾渣粉磨后取代熟料全部用于水泥生產,鞍鋼每年可減少二氧化碳排放量2165萬噸,這樣既減少了鋼鐵和水泥生產污染環境的問題,為鞍鋼生產和建材行業提供了資源保障,同時也實現了低碳生產,為解決全球氣候變暖問題做出了貢獻。
煉鋼產生的熔融態鋼渣含有大量熱能。據實驗測得,每千克1600度鋼渣含有熱量2000千焦。過去,鋼渣處理方法都是將熱態鋼渣冷卻后進行磁選加工,而熔融鋼渣從1600度冷卻到常溫,不僅浪費了鋼渣中的豐富熱能,而且冷卻過程浪費了大量水資源,并對周圍環境造成污染。隨著電價的不斷上漲,鋼鐵業的電力成本不斷加大,充分利用二次能源發電,擴大自發電量,成為鋼鐵業節約能源和降低成本的最有效措施。2009年,鞍鋼產生的300余萬噸鋼渣所蘊含的總熱量超過600萬吉焦。如全部回收,僅降低煤耗可為鞍鋼每年節省上億元的資金。目前,鞍鋼礦渣公司正在實施利用脫硫渣罐余熱取暖項目,屆時將為鲅魚圈地區減少能源浪費,實現節能減排,綠色供暖作出貢獻。
工藝創新
蘇興文告訴中國工業報記者,近幾年,公司著眼于打造國際型冶金渣處理示范企業,制定了未來五年發展戰略,并通過不斷調整產業結構,加快高附加值冶金渣產品開發,實現了企業經濟效益和社會效益的雙豐收。
2008年,鞍鋼礦渣公司在掌握了鋼渣處理全套工藝技術的基礎上,創造性地提出熔融鋼渣熱悶、磁選、深加工生產工藝,打破了一個多世紀以來鋼渣處理的誤區,為鋼渣深加工利用找到了切實可行的途徑。該工藝屬于國內首創,具有適應性強、渣鐵分離度大、穩定性活性好、金屬回收率高和安全可靠的特點。公司在鲅魚圈鋼鐵新區的鋼渣處理上首次采用該工藝,成為了國內第一家成功采用熔融鋼渣入池熱悶工藝的企業。對熱悶后的鋼渣,公司將德國的帶磁技術與日本的棒磨技術相結合,創造性地采用寬帶高效新型帶磁技術,實現了工藝創新。經磁選后,不僅可獲得全鐵品位85%的渣鋼,全鐵品位95%的精選粒鐵,而且使尾渣粉金屬鐵含量小于1.5%,為鋼尾渣深加工利用奠定了堅實的基礎。
另一方面,鞍鋼礦渣公司創新提取技術,全面提升鋼鐵物料回收提取率。1988年,該公司從德國引進了一條240萬噸/年鋼渣磁選加工線,但由于技術工藝管理存在問題,該加工線一直沒有實現達產達效。近幾年,該公司對該設備進行了大規模的技術改造和消化吸收,使得240萬噸/年鋼渣磁選加工線在引進了20年后煥發了生機,創造了生產規模、產品質量、加工效果等多項世界紀錄,開創了鋼渣處理的新的里程碑,240萬噸鋼渣磁選加工線是現今國際上加工能力最大、磁選效果最好、尾渣含鐵率最低的鋼渣磁選加工線,代表了鋼渣磁選處理技術進入了一個新的時代。
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