2012新品云集，廣汽吉奧質變一年

2010年12月9日，廣汽吉奧汽車有限公司在西子湖畔正式成立，時至今日，廣汽吉奧已經成立一周年，這家被外界譽為國企與民企合作典范的自主汽車企業，合資一年來發展境況如何，2012年又會有哪些新的戰略舉措呢？

廣汽吉奧成立之初，對于廣汽和吉奧如何實現國企和民企兩種企業文化的融合，有些人是抱有觀望和疑問態度的，一年過去，記者了解到，雙方不僅實現了有效的磨合，而且廣汽吉奧在企業管理、成本控制、品質提升方面都取得了長足的進步。合資之后，廣汽吉奧充分利用了廣汽集團在整車產業中的資源整合優勢，積極推進與廣汽的融合和自身的發展變革，充分發揮廣汽和吉奧在人員、技術、網絡、機制等方面的互補優勢，發揮出“1＋1＞2”的良好效應。

在這一年中，廣汽吉奧大事不斷，穩步發展，不僅注冊成立了東營分公司，并在同一天實現合資后首款車型奧軒G5的量產下線；年中，公司又將總部從臺州搬遷至杭州，更好地整合資源，提升企業影響力及市場輻射能力。在這一年中，廣汽吉奧全面加大了企業文化建設力度，強化品牌宣傳與推廣，通過央視等主流媒體的廣宣投放，借助上海國際車展、廣州車展等各類知名汽車展會，樹立和推廣“廣汽吉奧”品牌，擴大企業知名度，促進企業形象的轉型。在這一年中，廣汽吉奧全面深化企業戰略轉型，并以合資公司成立后首款車型奧軒G5上市為契機，從生產對應、品質保證、成本改善、服務優化、市場推廣和品牌提升等方面著手，加快網點開發力度，加大考核激勵力度，加大服務支持力度……

合資一年后的廣汽吉奧，對于未來的新產品有著更為清晰的規劃，廣汽吉奧常務副總經理李文英表示，廣汽吉奧明確了到2013年開發形成兩大平臺的產品，一個是皮卡和SUV平臺，另一個是微車平臺，每個平臺又可以衍生出很多產品，以適應不同的細分市場。

據了解，經過一年的融合，2012年將是廣汽吉奧新品投放比較密集年份，其中微車平臺，仍以研發加長、加寬、更為實用的車型為主導方向。未來的新品投放包括，2012年星旺CL（6420）上市；2013年底星旺6440上市，6440是介于突頭微面和MPV之間，傾向于MPV的一款產品。2012年，皮卡系列也會推出全新配置和改版的皮卡，特別是在2013年，將推出全新底盤的皮卡。在SUV領域，奧軒G5已經上市的車型為2.0L兩驅、2.4L兩驅和分時四驅，此外，奧軒G5即將推出自動擋車型；適時四驅與柴油動力車也有望于2012年初上市。

新品研發是廣汽吉奧后續發展的源動力，汽車企業的競爭歸根結底是汽車產品的競爭，2012年廣汽吉奧有如此多的新車投放，其市場表現值得期待。

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