今年中國重汽重卡出口將創新高

　　今年前9個月，中國重汽集團重卡出口達到1.65萬輛，比去年全年增長12%，今年全年重卡出口可望超過2萬輛。

　　日前，中國重汽集團成功交付尼日利亞Dangote集團三批共計1500輛重卡。這1500輛重卡是中國重卡企業整車一次性出口非洲的最大訂單。

　　尼日利亞市場是中國重汽進軍國際市場的一個剪影。變過去在濟南坐等客戶為駐扎在國外積極營銷，中國重汽自去年以來，“走出去”在全球設立六大區部，每個區部設立4個辦事處，管理服務東南亞、中東、南部非洲、北部非洲、中亞俄羅斯、南美洲市場，建立經銷網點350個。7月份，中國重汽與位于北非的厄立特里亞一項目簽訂494輛整車及35輛掛車訂單，實現在該區域的重大突破。今年，中國重汽計劃將辦事處增加到40個，基本實現對發展中國家的全覆蓋。

　　“蒙古版豪沃”、“中東版豪沃”……中國重汽積極融入國際競爭舞臺，“走進去”開發符合出口地法規和準入要求的重卡產品，并不斷提升產品性能和質量。路況差，有些地方甚至就沒有路，還要多拉快跑，中國重汽為蒙古能源公司開發的豪沃滿足了他們在煤炭運輸上的需要。現在蒙古很多企業點名就要這種“蒙古版豪沃”。普通重卡的油箱一般是300~800升，但中東地區地廣人稀，加油站之間的距離很遠，中國重汽特別開發出了1000升的超大油箱專供中東市場。目前，中國重汽在國際市場上的銷售、服務、配件、改裝四網建設穩步推進，在出口國建設中國重汽重卡組裝廠的計劃已提上日程。

　　以和德國曼公司的合作為契機，中國重汽還將與國際重卡企業交手，屆時中國重卡將批量進入歐洲發達國家市場。2012年，中國重汽采用德國曼公司技術的汕德卡（SITRAK）產品將首先在國內上市，該產品達到歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標準，當年年底或2013年初汕德卡將進入國際市場，利用德國曼公司的國際市場網絡和中國重汽網絡全球聯合銷售。

　　中國重汽集團董事長、黨委書記馬純濟說，中國重汽一直致力于國際市場競爭力的提高。2005年以來，中國重汽已經出口重卡整車8萬多輛，產品銷往96個國家和地區，年出口量多年居全國重卡行業之首。他表示，到“十二五”末，中國重汽三分之一的重卡產品將銷往國際市場，中國重汽將成為國際知名、國內不可替代的重型卡車生產基地。

來源：中國工業報

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