中國船舶重工集團進入改制階段

　　近日記者了解，中國船舶重工集團正在研究推動“事業單位改革”，有望不晚于2015年前完成集團內事業單位的分類和改革，并將進入資本市場。

　　據悉，事業單位將分成三類：參照公務員類、自收自支類、財政補貼類，其中，自收自支類即從事生產經營活動的事業單位，將逐步轉為企業。

　　目前，中船重工集團已經開始著手進行集團內事業單位的改制，并計劃為此設立投資平臺，將集團內研究院所資產納入該平臺，待時機成熟就會啟動資產注入上市公司的計劃。

　　作為中國船舶重工集團的上市旗艦企業，中國重工（601989）通過資本運作已經形成船舶制造及艦船配套、艦船裝備、船舶修理及改裝、海洋工程、能源交通裝備及其他五大業務板塊。公司計劃未來幾年內通過內涵式和外延式發展非船舶類業務，重點推進高端裝備制造、節能環保、新能源、新材料四大戰略新興產業的產業集中度，進一步調整優化公司的業務結構。這將有望充分發揮中船重工集團研究所的技術優勢。

　　資料顯示，中國船舶重工集團是我國除中科院之外的第二大科技研究機構，并且是我國最大的工程技術類研究機構。下轄28個服務于國防建設尤其是海軍建設的工程技術研究所，近4萬技術研發人員；技術和產品涉及通訊、電子、材料、能源裝備、環境監控和保護等領域。隨著改革開放的縱深推進，這些研究院所走上了軍民結合的發展道路，已將其科技產業能力拓展到民用戰略性新興產業市場。這將提高中國重工未來的增長空間。

　　中船重工集團所屬研究院所在高端裝備制造、節能環保、新能源、新材料等領域具有領先的技術優勢和產業能力。在高端裝備制造領域，中船重工集團在能源、石化、機械、自控、機電一體化等領域開發了數百個工程項目和高新技術產品，并成為西氣東輸工程增壓站項目的總承包商。

　　在節能環保領域，中船重工集團為海軍裝備的主要提供商，其艦船特種機電設備與系統、船用柴油機及動力裝置、船舶以及陸地環境系統工程和化學及其它能量技術的應用研究獨步國內。

　　在新能源領域，中船重工集團憑借深厚的機電技術積累在研發制造核電、風電、太陽能、分布式發電站等領域取得了實質性成果，其中部分已經完成產業化，并實現規模經濟效益。

　　此外，在新材料的應用研究和技術開發方面，中船重工集團在鈦合金、金屬基復合材料及其成形、樹脂基復合材料及其成形、特種鋁合金及其成形等方面積累了豐厚的技術和產業能力。公司先后開發并形成了金屬波紋管膨脹節、橋梁管道支座等高新技術產業。

來源：中國工業報

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