本報訊(記者王婭莉)日前南方某市發生的又一起混合動力大巴燒車事件,再次將新能源汽車電池安全性問題置于輿論的風口浪尖。“在保證電化學性能的前提下提高安全性能,是每一個負責任的動力電池企業需要認真考慮的問題。”近日,河南環宇集團營銷副總裁董林福發表了對電池安全性問題的看法,并提出了“360 度電池安全管理”的理念。
“河南環宇做了30 年的電池材料,其中做動力電池也有20 年的時間了,長久以來的經驗告訴我們,對于動力電池來說,安全是第一位的,需要對電池進行360 度全方位管理。”據董林福介紹,河南環宇集團的電池產品起步于電動工具電池,在與香港TTI、德國博世、美國百得等跨國公司的長期合作過程中,在這些世界頂尖公司工程技術人員的影響和協助下,逐漸形成了一套比較完整的電池安全性保障體系。
據介紹,環宇賽爾新能源“360 度電池安全管理”體系主要從電池原材料、結構設計、制造環節、使用和維護4 大方面進行安全管理,同時還要積極參與到客戶整套動力系統的設計環節,以根據客戶實際需求提供最適用的電池。據了解,環宇賽爾新能源的電池原材料大部分自產,只是在為滿足客戶的部分特殊要求時才會進行一部分外部采購,主要是正極材料,“基于我們30 年電池材料生產經驗的積累,我們有一整套先進的檢測設備和科學的檢測方法,以對我們自產及外部選購的材料進行科學的評估和篩選。”董林福說。
來源:中國質量報
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