日前,陜汽重卡攜手其產業鏈成員、行業協會及中石油等發布了《中國綠色經濟新能源重卡聯盟公約》,這是陜汽繼2010 年成立《中國新能源重卡戰略聯盟》后首次發表新能源重卡聯盟公約,此舉也正式表明中國新能源戰略實施計劃開始執行。
“ 新能源的合理利用是推動社會進步的必然趨勢,也是推動經濟可持續發展的必然之路,而天然氣重卡也是陜汽集團產品研發系列中的主攻方向,陜汽重卡將發揮產業鏈的核心優勢,逐步打造成中國新能源產業集群。”陜汽集團董事長方紅衛在會上表示。
近幾年,石油資源日益枯竭、汽車尾氣污染、使用成本提升等現實因素迫使新能源戰略實施進程加快,新能源產業也被列為“ 十二五”經濟發展規劃中的戰略核心之一。作為未來幾十年最現實的綠色能源之一,在市場及政策雙重作用力下,天然氣重卡市場已成為重卡企業“ 群雄逐鹿”的必爭之地,新能源重卡已經成為主導行業發展,改變能源消耗格局的最新型產業動力。發展新能源產業已成為國家戰略發展的重要舉措,也是自主品牌汽車趕超跨國公司的最后機會。
業內人士指出,我國天然氣等新能源資源豐富,但平均利用率僅為4%,比世界平均水平21%低了17%。因此,新能源產業的發展空間很大,這為中國新能源重卡的普及與發展帶來了歷史性機遇。作為中國最早實施新能源戰略的企業,陜汽重卡所打造的天然氣重卡黃金產業鏈、天然氣重卡、服務舉措等一攬子新能源項目受到了與會行業領導及專家的高度關注與認可。陜汽相關負責人表示,2010 年陜汽天然氣重卡取得了歷史性突破,達到2000 多輛,累計銷量突破5000 輛。2011年,銷售目標1 萬輛。基于領先的技術和成熟的匹配,在國內天然氣重卡市場,陜汽一直保持占有率第一的位置,德龍F3000 天然氣車更是遠銷海外,出口量名列行業首位。(周明喜)
來源:中國貿易報
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