2月16日,乍暖還寒,雖然春節的熱度還沒有完全退去,但山東時風集團6大產業園區內的生產早已熱火朝天。時風集團副總經理楊振義告訴記者,公司2月2日就啟動了春季生產工作,號召全體干部職工大干、巧干,爭創首季開門紅,為全年工作開好頭,起好步。
據介紹,1月,在有效工作時間短的形勢下,時風集團實現銷售收入29.5億元、利稅1.4億元,保持了穩中有升的發展態勢;2月上旬,一汽錫柴、常柴動力股份公司、四達動力等企業紛紛表達了與時風強強聯合的心愿。2016年,時風集團主營業務收入355.8億元,利稅18.59億元,在國內、國際市場起伏大、競爭異常激烈的情況下,再創歷史新高。同時,榮列中國企業500強第372位、中國制造企業500強第183位、中國農機工業50強第1位。
時風集團始建于1993年,25年來,通過堅持不懈地努力,推動了產業轉型升級,由當年的一個農用三輪生產企業,發展成為集三輪汽車、低速貨車、輕卡汽車、電動汽車、農業裝備、化纖輪胎、發動機為一體的大型工業企業,打造出了傳統產業和新興產業共同發展的“雙引擎”。
對此,時風集團董事長兼總經理劉成強頗有感慨地說,這完全得益于公司抓質量樹品牌、抓改革增活力措施的有效實施,也使得公司近年來“傳統產業轉型升級,戰略新型產業加快發展,打造高端智慧平臺”的發展思路付諸現實。
沒有質量就談不上品牌
“我是從集團組建時就進入企業的,從生產一線到質量技術監督管理部門,負責管理技術研發和售后服務等工作,深刻的體會到,時風如果沒有高質量的產品、沒有良好的售后服務作保證,是很難把這個品牌做大做強的。”在時風集團質量技術監督一處辦公室,總經理助理兼一處處長韓立成和記者拉起了家常。
韓立成告訴記者,時風集團在成立之初,董事長劉義發就提出了質量立企、做大做強時風品牌的目標。2002年,公司導入了質量管理體系認證,以此提高干部職工的質量意識和質量理念,加強對產品質量的管控。同時,加大工藝裝備和技術研發投入力度,提出了“用工藝裝備保證產品質量,用工藝技術提升產品質量”,從鑄造、鍛壓、焊接、噴漆等關鍵生產環節入手,購置添加自動化、智能化生產設備。
為更好地保證技術研發,使產品升級適應市場并服務好市場,2011年,時風集團對公司管理結構進行了調整,把原質檢處更名為質量技術監督處,負責技術研發、新產品安全性試驗、質量技術整改和售后服務工作。每月對新產品投放市場后出現的工藝和質量等問題進行匯總,逐條反饋到車間,要求限期解決。
“沒有質量就談不上品牌,沒有質量也成就不了品牌。”韓立成說,時風集團建立了全國統一的售后服務網絡,設立了24小時售后服務電話,20余輛“三包”車分布全國各地。公司還定期對經銷商和技術人員進行技術培訓,哪里有需求,用戶一個電話,售后服務人員就會很快出現在眼前。
走進時風集團各大產業園區寬敞明亮的生產車間,“時風用精品創造價值,讓世界更美好”“精密制造,質量優先”“質量是企業的生命,創新是發展的動力”等反映時風質量理念的標語隨處可見。在模具鑄造、金屬加工、化纖輪胎等車間,一臺臺來自國內外的高端設備及機器人都在忙碌不停地工作和運轉著。
記者了解到,目前,時風集團在鑄造、焊接、噴漆等主要工藝上均實現了機器人自動化操作。而使用機器人工作的優勢在于:“質量得到了保證,效率大幅度提高。”
目前,時風集團以農業裝備、輕卡汽車、電動汽車、發動機等為代表的核心產品走俏國內外市場。在我國廣袤的土地上,從華北到東南,從大興安嶺到青藏高原,時風身影遍布在各地的公路和田野上。“時風時風,路路暢通”這一朗朗上口的廣告語在我國廣大農村家喻戶曉。
靠高端智慧平臺贏得發展
近年來,時風輕卡汽車在完善國四產品基礎上開發出了國五公告產品,適應了國家排放升級新要求;拖拉機產業根據“大拖走高端,中拖成系列,小拖造優勢”進行產業布局,160-210馬力段產品全新上市;電動汽車產業也形成了“電動三輪摩托車、四輪低速電動車、電動乘用車”三大板塊,其中,時風D202純屬電動廂式運輸車兩種車型還成為工信部公告產品;而時風錦綸工業布產業全年銷售收入突破10億元,成為長江以北最大的錦綸產業基地。
“高科技含量的重點項目,對高端智慧制造平臺建設貢獻最大。”劉成強告訴記者,近年來,時風集團累計投資15.5億元,建設機器人自動沖壓線、電動乘用車研發中心、電動車水性漆涂裝工藝改造等項目,農業裝備自動化柔性加工線、齒輪熱鍛生產線、沖壓機械手等一大批高端智能設備投入使用,引進專業設備模具,建設高端線束、發電機等新產品生產線,增加了產出內涵,極大地提升了產品競爭力。
“2017年的經濟形勢仍然復雜,我們面臨的挑戰和風險也絲毫不會減少,因此,時風把今年定為‘轉型升級年’。只有轉型成功、升級順利,才能跨過行業生死線,找到時風特色的發展之路。”劉成強對時風集團的發展滿懷信心。
為了發揮時風的品牌優勢,激活企業發展新活力,促進產業轉型升級,今年年初,時風集團推出全員營銷管理模式,提出“工廠的職責是創造優質產品,市場營銷的職責是創造優質客戶”,對營銷體制進行了大力度改革。今年,公司還計劃投資40.5億元,實施現代農業裝備車間升級改造、汽車高端零部件鑄造自動化升級、沖壓涂裝鑄造生產線機器換人等8項重點建設項目。同時,以電動三輪摩托車、低速電動汽車和純電動乘用車3大板塊為平臺,全面加快時風電動汽車千億產業建設。(杜銀時 本報記者 孫中杰)
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