伴隨著國家對新能源汽車看重,并且出臺相關政策進行鼓勵支持,各地新能源汽車品牌紛紛加強自身的研究實力,研發出符合市場需求與國家政策的新車。作為深圳最早從事新能源汽車的五洲龍,在新能源創新上身先士卒,發揚工匠精神,在智能化,互聯化等領域深耕細作。
在國家頒布的“十三五”規劃綱要中,大力發展純電動汽車和插電式混合動力汽車、提高電動汽車產業化水平成為企業發展的風向標。這些年,經過行業各位的多方的努力,中國新能源汽車產業已經呈現一定的規模化,逐漸由起步階段進入了加速階段。2016年是中國新能源汽車產銷量再創新高,不僅夯實了新能源汽車全球第一產銷大國的位置,更加快了新能源汽車產業市場化的步伐。有機構預測,到2020年,我國純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量將超過500萬輛,中國將成為世界最大的新能源汽車市場,成為世界新能源汽車的核心戰場。
現在新能源汽車企業已形成新的意識,那就是加大了技術研發、運營管理和質量保障等方面的資金投入,產品升級換代加快,正向研發能力增強,建立起新能源汽車產品質量運行監控平臺。據了解:鋰離子動力電池單體能量密度達220瓦時/公斤,系統價格降至2元/瓦時;驅動電機功率密度超過3千瓦/公斤,與國際水平基本相當;快充系統充電效率、功率密度、輸出電壓范圍穩步提升,實現了雙槍充電和移動支付等功能,成本較2015年下降了30%以上。
令人可喜的是,新能源汽車的智能化、互聯化的深入研究和創新讓中國汽車企業向著國際市場靠攏,有了跟歐美日等國際汽車品牌競爭的底氣,所以我們要抓住中國新能源汽車品牌崛起的機遇。
深圳市五洲龍汽車有限公司是一家以生產環保客車為主、集汽車配件貿易和汽車鋼板彈簧制造于一體的高新技術企業。正所謂機遇是留給有準備的人,五洲龍充分利用這種契機,其新能源汽車產業體系基本建立,技術水平明顯提升,在新能源這一塊應用取得很大的成果。
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