擁有多個“單打冠軍”稱號的萬豐奧特控股集團有限公司不僅在鋁輪轂和鎂合金項目實現了全球領跑，如今在新崛起的通航產業又嶄露頭角。
萬豐奧特掌門人陳愛蓮接受《中國企業報》記者的采訪時表示，萬豐奧特的發展戰略非常清晰，那就是通過整合成為大交通領域的行業領先者。她說，前20年萬豐選擇了汽車行業，未來20年萬豐定位大交通領域。
事實上，萬豐奧特的通航產業已經走在全國前列。其選擇進入通航產業的支點是飛機制造，而實現這個領域最有效快捷的路徑是海外并購。萬豐奧特先后成功并購了美國Paslin機器人公司、捷克3個飛機制造項目以及加拿大鉆石飛機工業公司。與此同時，其還在浙江的新昌、建德等地布局建設和管理機場項目，加上在加拿大并購的航空培訓學校，現已形成飛機整機制造、機場建設管理、通航運營、航校培訓、飛行服務五大業務板塊。
據陳愛蓮介紹，在萬豐奧特的大航空布局中，加拿大、捷克是通用飛機研發、制造中心，加拿大還將是飛行培訓中心之一，新昌則作為大本營建設航空小鎮，匯集整機制造、機場建設管理、通航運營、航校培訓、飛行服務以及配套生活社區，一個萬豐奧特風格的航空小鎮成為萬豐航空戰略最大的載體。
“很多中國企業進入通航領域選擇的路徑比較單一，多數從事的是簡單的飛機零部件配套生產制造，而萬豐奧特不一樣，我們希望能夠形成以飛機制造為核心，構建全產業鏈運營體系，通過建設航空小鎮，成為通航產業的‘航空母艦’。”陳愛蓮如此表示。
據悉，萬豐奧特航空小鎮去年5月正式開工建設，占地總面積2500畝，總投資達75億元。萬豐航空小鎮是以飛機研發制造為核心，形成產業、文化、旅游三位一體，宜業、宜居、宜游的美麗生態小鎮。按照計劃，明年第一架擁有自主知識產權、以“萬豐”命名的飛機將從航空小鎮下線。（本報記者鐘文）
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