6月23日，宇通客車組織了全國范圍內4A級及以上山岳類景區車運營單位代表，在江西井岡山進行了“會師”，舉辦了一場主題為“共贏、共享、共相伴”的山岳類景區運營經驗交流會，為引領行業轉型升級，延伸服務觸角，主動應對日益多元化的游客需求，積極探索可持續發展的新思路。
（資料圖片 來源于網絡） “旅游+交通”發展迎來“天時” 宇通與行業共贏
“日前，國務院印發了《‘十三五’旅游業發展規劃》，要求全面落實旅游業創新驅動、協調推進、綠色發展、開放合作、共建共享等方面任務。在此基礎上，交通運輸部、國家旅游局等六部門聯合印發了《關于促進交通運輸與旅游融合發展的若干意見》，對提供更加便捷、高效的旅游運輸方式提出了更高要求。”宇通客車國內營銷副總監關進良在致辭中介紹。
2016年，中國旅游業實現了國內旅游人次和收入雙雙保持兩位數增長，旅游業日益成為經濟轉型的新動能、消費升級的新引擎、供給側改革的新抓手。政府部門已全面發力，從宏觀管理到微觀聚焦，關注旅游發展環境的塑造。
“十三五”期間，我國旅游業將呈現五大趨勢：消費大眾化、需求品質化、競爭國際化、發展全域化、產業現代化。2017年被認定是推進旅游供給側結構性改革的攻堅之年，新的旅游時代正在開啟。
景區車將促進景區“地利”更便捷 共享發展新境界
不容忽視的是，步入大眾旅游時代，龐大的消費市場在迎來利好的同時，也將旅游行業存在的問題放大，景區數量與質量的巨大反差值得整個行業反思。雖然景區占據“地利”的優勢，但交通往往是“硬傷”。所以，正處在歷史發展關鍵戰略機遇期的景區需加大旅游與交通的融合。
而景區車則有望成為景區交通的“主力軍”，有助于推動旅游產業鏈的各方資源整合，打造特色旅游品牌，為游客帶來方便、快捷、舒適、放心，進而帶動景區服務的全面升級。
據了解，隨著旅游人數的增加，景區用車的頻次越來越高，帶來景區車行業量逐年遞增，以每年17%比例增加。景區車服務對象為游客，具備上車便捷、發車頻率高、價格實惠、線路靈活等特點。
有數據顯示：2015年3-12月，宇通景區車全國實現銷售961輛，其中景區內用車525輛，景區直通車為436輛。2016年3-12月，宇通景區車全國實現銷售1136輛，其中景區內用車543輛，景區直通車為561輛，城市觀光車為32輛。目前，國內景區用車保有量為8603輛，宇通客車占比44.7%，領先其他品牌。
宇通“產品+服務+方案”帶動“人和” 與用戶共相伴
市場的強勢表現，離不開優質產品與卓越服務的支撐。據介紹，宇通景區車產品包括高端商務車、專用景區車、旅游專線車、擺渡觀光車和純電動車五大類。為充分開拓景區車市場，2013年，宇通客車成立景區觀光車事業部。目前，宇通旅團車已實現6-12米產品全覆蓋，能夠滿足用戶的不同需求。
其中，宇通T7與T7D不得不提，它們主要面向公務接待、高端旅游（含景區旅游）等市場，車輛整合了國際高品質零部件，經過各種氣候、工況條件下嚴格測試與調校，達到國際一流品質。除了常規車，宇通也前瞻性地響應市場需求，開發出新能源景區車，車輛匹配大電機，最大爬坡度可達21%，且續駛里程長，可滿足部分山岳類景區用車需求。同時具備零排放、零污染、噪音低、操控好的優勢，大大提升了車輛體驗與景區形象，引領景區用車的潮流。
此外，為充分滿足用戶購車需求，解決用戶運營難題，宇通客車還在業內率先推出了“4Z整體解決方案”，即整體分析、專業匹配、智慧管理、專項服務。據悉，該解決方案是宇通客車針對客戶復雜路況、個性化需求、車輛管理及售后服務提供的整套解決方案，可解決用戶在車輛購買和運營使用各個環節的難題，為客戶創造更大價值。
總之，雖然大環境的實質利好已經顯現，但無論是旅游行業還是客運行業的發展均在逐步回歸理性，以“內容”占據市場高地已成為新常態。宇通組織此次“井岡山會師”，不僅為旅游客運轉型升級提供了新選項，還為我國“旅游+交通”的深度融合提供了新方案。
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