未來，中國一汽將繼續堅持從“產品輸出”向“產能輸出”轉變，在自身完善體系、豐富產品、優化渠道的同時，更重視同當地人文領域方面的交流協作，以期在海外實現更長遠的效益。
作為新中國汽車工業的長子，一汽集團在海外戰略中堅持乘商并舉，不僅成為中國自主品牌汽車企業“走出去”的重要力量，也為集團自身找到了新的增長點。
中國一汽進出口公司董事長、黨委書記王志堅表示：“在致力于海外市場拓展的過程中，中國一汽成功總結出了一套‘全球化思維，本地化經營’的成功經驗。”
隨著“一帶一路”倡議的深入實施與推進，中國一汽將企業自身的發展與國家戰略緊密結合，加速海外基地建設，謀劃布局沿線地區市場，開展地產化散件（KD）組裝項目、將熱銷車型、商用車等推向海外市場。在為“一帶一路”建設貢獻力量的同時，也將國際化、全球化發展作為了集團自身快速發展、轉型升級的重要途徑之一。
2016年，中國一汽54%的出口以KD組裝出口形式的完成。其中，中重卡KD出口量占比高達60%，遠高于行業10%的平均水平。與此同時，中國一汽海外業務已遍布東南亞、非洲、中東、南美等五大片區，覆蓋48個國家，擁有海外一級經銷商49家、二級經銷商227家，累計出口汽車逾26萬輛，整車及零部件出口金額超過50億元。
第六屆中國報業黨建工作座談會（1）
