最近以來，今年前三季度許多汽車企業的經濟指標相繼披露。安徽江淮汽車集團控股有限公司 （以下簡稱江汽公司）的數據尤其引人注目：1~9月，銷售汽車近40萬輛，同比增長近20%，優于全國汽車行業整體水平；完成主營業務收入307.3億元，與上年同期基本持平；實現利潤尤為突出，其中歸屬上市公司股東的利潤達1.95億元，同比增長360%。江汽公司為何能取得如此高的經濟效益？
發展多品種，形成優勢，填補空白。在我國眾多的知名汽車工業企業中，江汽公司可謂品種多、系列全。
在商用車方面，今年以來，載貨車繼續成為江汽優勢，據統計，今年前三季度，江淮集團共銷售輕型載貨車15.9萬輛，中型載貨車同比增長20.8%，尤其是輕型載貨車出口保持全國領先。
皮卡車，一直是有爭議的產品，城鄉用戶需要，進城行駛受阻，許多汽車企業想發展而不敢發展，有的原來生產過的也停產了。江汽公司堅持發展皮卡車，今年9月份就銷售皮卡4567輛，1~9月銷售總量比去年同期增長50%。填補了市場空白，皮卡車在國際市場更是看好。
在乘用車方面，1~9月，江汽乘用車銷售18.3萬輛，同比增長69.4%；其中SUV銷售13.8萬輛，同比增長147.4%；MPV銷售2.6萬輛，增長9%。
在新能源汽車方面，1~9月，共銷售新能源 （純電動）乘用車9萬輛，同比增長190.5%；新研發的思皓新能源轎車，9月份銷售8000輛；10月獲訂單10000輛，當月交付5800輛。
優質服務擴大了產品市場，加快了江汽產品在國內國際雙循環，1~9月，江汽產品在暢銷國內的同時，還出口5.7萬輛，同比增長140.8%。在 “一帶一路”沿線國家深受消費者青睞，在墨西哥、埃及、巴西等國家，JAC汽車已經成為主流國際品牌。 （徐斌 龍輝）
轉自：中國工業報
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