作為中國商用車行業最早“走出去”的企業之一,福田汽車前9個月出口超6萬輛，預計2022年全年出口將達8萬臺，再創歷史新高。同時，出口產品也逐漸向高端轉型，高端自動擋牽引車、皮卡新平臺產品同比大幅增加。
數據顯示，今年前9個月，年福田汽車出口總計超6萬輛，同比提升40%，其中中重卡車型同比提升136%。到目前為止，福田汽車已經累計出口近80萬輛，連續11年位居中國商用車出口第一，也在一定程度上顯示出中國商用車企業在海外持續發力的良好勢頭。
據介紹，福田汽車自2004年開始布局海外市場，將國際化戰略作為企業的核心發展戰略之一，從戰略高度全力支持海外業務拓展，打造國際化生態基礎。而以市場競爭為導向、以客戶需求為目標，扎根市場、深耕市場，成為福田汽車海外市場取得成績的關鍵。
目前，福田汽車已經建立起商用車全系列產品的國際化經營體系，探索出了一套較為成熟的海外市場開發模式。其中，經銷商網絡120余家,銷售網點800家,在海外80多個主要國家和地區的服務網絡超過1200家，同時海外KD工廠20余個，為福田汽車出口東南亞、中南美、非洲等110多個國家和地區奠定了基礎。
2020年以來，福田汽車持續加強營銷創新和快速響應，進行線上營銷和培訓，開發服務網點和配件網絡，提升客戶口碑，搶抓市場份額。例如，福田汽車近期簽下智利1022輛電動公交車訂單，成為中國客車企業在海外市場最大的單一電動客車訂單，也刷新了福田汽車2020年印度千臺電動客車訂單的記錄。
在持續鞏固現有市場基盤的基礎上，福田汽車也始終致力于突破歐洲、北美等高端市場。值得注意的是，福田汽車走向海外并未依靠低價策略，而是完全憑借符合當地更加嚴苛標準的產品，以更加高效、環保的面貌呈現在各國用戶面前。尤其是在新能源產品領域，中國品牌的產品優勢更加明顯，產品逐漸向高端轉型。(記者 李志勇)
轉自：經濟參考網
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