中國汽車工業協會(以下簡稱中汽協)統計數據顯示,2022年,我國汽車出口311.1萬輛,同比增長54.4%,出口已經成為拉動我國汽車工業增長的重要推動力。
作為自主品牌代表,江淮汽車積極踐行國家“走出去”戰略及“一帶一路”倡議,堅定不移地實施國際化戰略。數據顯示,2022年,江淮汽車全年實現出口11.46萬輛,同比增長55.88%,高于行業整體水平。
據統計,2022年江淮汽車中高端輕卡全年出口同比增長43%,連續多年保持行業第一位,同時在巴西、墨西哥等重點市場,實現與DHL、百事可樂、家樂福等多家全球500強企業的長期穩固合作。新能源汽車發展強勁,產品已批量出口至挪威、法國、瑞士、西班牙等歐洲高端市場;在墨西哥,JAC電動車銷量更是占據墨西哥電動車市場總量的60%以上,每10輛純電動汽車中就有6輛產自JAC。皮卡出口同比增長達96%,位居行業前三,其中秘魯銷量再創歷史新高,穩居中國品牌第一、全球品牌第二,保持行業領先地位。
近年來,江淮汽車出口覆蓋“一帶一路”沿線國家近百個,出口量約占江淮汽車出口總量的80%。江淮汽車19家海外KD工廠中,有15家分布在“一帶一路”沿線,帶動沿線國家參與國際汽車產業分工,共同創造經濟效益和社會效益,實現江淮汽車與出口地國家的共贏發展。
2023年開年以來,江淮汽車在國際市場也是不斷取得突破。據公開數據顯示,江淮汽車2023年1月出口交付超1.1萬輛,同比增長10%。1月11日,江淮新能源汽車批量出口至挪威、法國、西班牙,標志著JAC正式登陸北歐、西歐等傳統汽車工業強國;18日,江淮汽車與科威特經銷商合作云簽約儀式順利舉行,海灣市場“再下一城”;在智利,江淮汽車拿下終端單筆最大商用車客戶批量訂單。
步入2月,165輛江淮T8皮卡批量交付沙特建筑行業排名前三的集團客戶,標志著T8皮卡已經在沙特建筑行業客戶中成為爆品。
開局關乎全局。2023年“開門月”江淮汽車出口業務已經交出了亮眼成績單,為江淮汽車2023年穩增長奠定了堅實的基礎。對于后續發展,江淮汽車表示,將繼續堅持穩字當頭、穩中求進,持續激發企業創新活力與內生動力,深入推進向用戶型企業轉型,以新氣象、新作為奮力開新局、啟新程,持續增強企業發展信心,穩定企業預期,努力推動企業實現更高質量發展。(江琪)
轉自:中國工業報
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