三季度營收邁上2000億元大關，單季度營收首超特斯拉……經過一段時間的“狂飆”后，新能源汽車龍頭企業比亞迪的業績仍在迅速增長。
日前，比亞迪披露了2024年三季報。報告顯示，公司前三季度營收為5022.51億元，同比增長18.94%；實現歸母凈利潤為252.38億元，同比增長18.12%。其中，第三季度的營收為2011.25億元，同比增長24.04%。
這是比亞迪作為一家新能源汽車公司，首次實現季度營收超越特斯拉。此前，特斯拉發布的三季報顯示，特斯拉第三季度的總營收為251.82億美元（約合人民幣1794億元）。
比亞迪的營收增長，主要來自銷量的大幅上升。官方數據顯示，今年第三季度，比亞迪累計銷售新車約113.49萬輛。其中，9月份的銷量高達41.94萬輛，同比增長45.6%，創下單月交付量歷史新高。而在剛剛過去的10月份，比亞迪的單月銷量更是首次突破50萬輛大關，達到了500526輛，同比增長66.2%。
綜合統計，今年前10個月，比亞迪的銷量已超過325萬輛，已完成年度銷售目標的近九成。按此增長勢頭，比亞迪全年銷量有望沖擊400萬輛。
不只是國內，海外市場也成為比亞迪的新增長點。最新數據顯示，今年1至9月，比亞迪新能源乘用車出口達29.8萬輛，同比增長100%。10月份，比亞迪乘用車出口31192輛，創下自身海外月銷量的新高。
據悉，比亞迪目前已進入全球96個國家和地區，并在歐洲、東南亞、南美洲建設多個生產基地。比亞迪在海外市場的布局也讓銷售端嘗到了甜頭。比亞迪方面表示，海外市場將在全球銷售中占據較大比例，未來近一半銷售會來自海外。
業績“狂飆”背后自然離不開比亞迪長期的研發投入和技術創新。公告顯示，今年前三季度，比亞迪研發投入達333.2億元，同比增長33.6%。
事實上，自2011年至今，比亞迪有13年的研發投入高于凈利潤，有時甚至是同期凈利潤的數倍。至目前，比亞迪的累計研發投入超1600億元，技術研發人員近11萬人，是全球研發人員最多的車企之一。持續的高研發投入，使得比亞迪在電池、混合動力、電動汽車平臺等核心技術領域不斷取得突破，為產品競爭力提供了堅實的保障。
與此同時，比亞迪巨額研發投入帶來了技術紅利，也構筑起了獨特的市場與研發相互促進的創新閉環：技術創新促使車型產品迭代，產品升級帶動品牌提升，品牌躍升又反哺技術創新。
鑒于比亞迪的良好市場表現，多家機構上調了對比亞迪的業績預期。
野村東方國際證券在研報中認為，基于DM5.0和e3.0平臺的新產品在成本端和技術端的優勢，比亞迪有望繼續增強其在電動車領域的領先地位。
國聯證券也表示，比亞迪高端車型以及海外銷售的迅速增長，帶動了公司整體盈利水平的提升，業績有望得到進一步的釋放。
比亞迪表示，未來還將持續重金投入研發，特別是新能源汽車最為熱門的智能化賽道。未來，比亞迪將憑借技術優勢、全產業鏈優勢以及中國制造的強大實力，進一步推動全球汽車行業的變革。（記者 傅勇）
轉自：經濟參考網
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