4月23日16時，歷經5天長途跋涉，9臺總價值過億元的特種工程車從四川瀘縣“搬家”至遼寧盤錦。這場從西南山區到東北平原近3000公里的設備大調運，成為長城鉆探壓裂公司跨區域資源高效調配的又一范例。
此次“搬家”的8臺2500型壓裂泵車和1臺儀表車，都是征戰川渝頁巖氣6年的功勛設備，曾在四川崇山峻嶺間完成過上百次壓裂作業。今年4月初，它們接到新任務，支援遼河油區增儲上產。
“兄弟，這些'鐵家伙'就托付給你們了！”4月19日清晨，在四川瀘縣安順廣富高速路口，長城鉆探壓裂公司YS69027隊黨支部書記張嵩拍著車身向遼河油田的兄弟鄭重托付。伴隨著發動機的轟鳴聲，9臺特種工程車輛啟程北上。
這次調運不是簡單的“搬家”，而是長城鉆探壓裂公司“一盤棋”改革的重要實踐。公司打破過去“各管一攤”的傳統模式，積極推行“五統一、六共享”管理--在全公司業務范圍內靈活調配設備、人才和技術資源。今年前4個月，已有57臺特種設備完成跨區域“再就業”。
要讓這些平均體重超45噸的“大家伙”安全抵達東北，可不是件容易事。維修中心的老師傅們給每臺車做了精細體檢，重點檢查“心臟”--發動機、“大腦”--電路元件、“筋骨”--底盤支架、“神經”--液壓系統。就連儀表車里的精密儀器，都用上了抗震測試儀和密封檢測儀。
從四川到遼寧的2700公里路程，要穿越川渝蜀道、秦嶺山脈、黃土高原和山海關，經歷連續彎道、長距離下坡、亞洲最長隧道等復雜路況。為此，公司特意安排川渝司機對遼河項目部12名乘駕人員進行特訓，現場演示車載應急設備操作手法。更貼心的是，車隊還配備了兩名“隨車醫生”--經驗豐富的維修技師全程護航。
“過去設備在各地'蹲點'閑置，現在全部流動起來，效率翻倍！”公司生產協調負責人魏國介紹，此次調運的9臺車抵達遼河油田后，維保結束即投入生產。（記者 劉芳 通訊員 劉承 于曉東）
轉自：中國石油報
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