安凱美麗中國行第四季完美收官

　　時值歲末，中國客車界最具影響力的行業盛典再度如約而至。11月26日，由影響中國客車業系列活動組委會主辦，安凱客車承辦的“安凱美麗中國行第四季收官站”在北京拉開序幕。

　　來自北京地區的客運、公交、旅游、團體租賃企業，及全國主流媒體等各界代表近200人相聚一堂論道產業發展、盤點安凱力量，用最生動的行業事件、最前沿的行業話題詮釋安凱新價值。活動中，安凱客車與北京首汽集團再度達成戰略合作，簽訂了30輛全新的寶斯通K7汽油版大單。

　　影響中國客車 安凱持續升級

　　據介紹，始于2013年的“安凱美麗中國行”迄今已連續成功舉辦了四季，每一季都持續刷新中國客車行業品牌活動之最。活動一直秉承走進客戶、服務客戶的基本理念，力求將更多安全、舒適、環保、實用的客車產品展現給市場。同時，安凱也將推動綠色發展、精工品質的理念融入到活動的方方面面，展現企業的社會責任感，深化綠色理念及環保意識。

　　“安凱美麗中國行”第四季的活動西起寧夏、南至廣州，將“美麗版圖”不斷擴大。收官儀式現場，安凱客車與嘉賓一起回顧、總結2016發展經驗、深入研究政策導向及前沿技術，探討中國客車未來發展。

　　從第三季開始，安凱更加關注新能源產品的示范和推廣，并與影響中國客車業系列活動委員會合作，融入了豐富多彩的主題論壇。活動現場，中國公路學會客車分會副秘書長佘振清對2016年的行業形勢進行了回顧，表示今年中國客車市場發生了重大變化，政策變化和產業結構調整都對行業進行了重新“洗牌”的效果。

　　面對政策調整帶來的不確定性，在第四季活動之初，安凱堅定地將“新能源、新機遇、新發展”作為活動主題，力求在新能源汽車產業方面，對“中國制造2025”、“工業4.0”、“十三五”規劃、供給側改革等新經濟形態進行努力地探索。事實上，從2013年開始安凱的新能源就突飛猛進的發展，到2014年安凱“e控”智能管理系統升級，再到2015年新能源客車新生產基地建成投產，至2016年國家唯一的電動客車整車系統集成工程技術研究中心投入使用……安凱的“軟件”和“硬件”方面都進行了全面升級。

　　目前，安凱客車已有4個客車整車和1個汽車零部件生產基地，是國家創新型試點企業、國家火炬計劃重點高新技術企業，同時擁有國家級企業技術中心、國家電動客車整車系統集成工程技術研究中心、國家級博士后科研工作站，技術實力可窺一斑。

　　獨具產品特色 口碑市場齊飛

　　在為品牌發展帶來效益的同時，安凱美麗中國行活動在現場展品方面也獨具特色。場外展區，安凱A6、A8、G9、寶斯通K7等車型悉數亮相，涵蓋行業的各個市場與細分領域需求，全面展示安凱綜合實力。

　　寶斯通K7是國內公商務客車的代表之作，不僅成為習近平主席的服務用車，還圓滿完成了9·3大閱兵、G20峰會等重大國事任務，備受公眾矚目。目前寶斯通K7已經擁有柴油版、汽油版和純電動版，包含了6米和7米不同長度區間，精工打造的寶斯通，外觀經典、動力強勁，乘坐舒適，集安凱最新技術于一體。

　　另外，安凱A系列精品客車，作為專為中長途公路客運、團體通勤、旅游租賃市場打造的全新高性價比產品，該系列車型搭載了安凱獨有的黃金動力鏈技術、內環境管理系統等先進技術。尤其是定位于純電動通勤市場的A8，得益于安凱的“e控”管理系統，在智能管理、安全防護、故障診斷、使用便捷等方面表現俱佳，一次性400輛交付要求嚴苛的北京市場，正是其口碑的最佳表現。

　　憑借優良的產品品質和“客戶第一”的經營理念，安凱客車在客戶中的口碑也越來越高，申威獅星汽車服務有限公司總經理馮明在致辭中坦言，“與安凱的合作，讓我們在面對客運行業的壓力與挑戰時，變得更加從容和淡定。”而安凱不僅在國內有良好的表現，還出口美國、英國、俄羅斯、迪拜、澳大利亞等50多個國家和地區，新能源客車已經在全國50多個城市批量運營。

　　收官儀式上，安凱客車總經理查保應表示，未來的安凱客車將繼續從產品品質、服務水平、客戶滿意度等方面內外兼修，堅持“敬客經營”理念，不懼“新經濟”形態下的各種挑戰，打造行業需要的“安心車，凱旋路”。（中國工業報記者 吳影）

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