銷量三連增 奇瑞折桂“營銷界奧斯卡”

一張優異的銷量榜單，終于讓處在風口浪尖的奇瑞安全著陸。

據最新數據顯示，10月份，奇瑞汽車銷量為42397輛（不含觀致、捷豹路虎），環比增長20%，同比增長5.6%。其中，國內銷量36804輛，環比增長21.9%，同比增長6.7%，穩居自主品牌第一陣營；出口5593輛，環比增長8.8%，位居國內前列。這也是奇瑞汽車連續3個月實現銷量環比增長。值得思考的是，其增長背后的動力源是什么？

由于全系車型受益于購置稅減半的政策，10月份，奇瑞旗下主力車型表現搶眼。瑞虎3 今年10月份銷量再次突破萬輛，達到11584輛，環比增長28.5%，瑞虎5銷量6054輛，環比增長40.4%。轎車方面，奇瑞艾瑞澤7作為 “艾瑞澤標準” 品質的標志產品，10月份銷量1779輛，環比增長10%；奇瑞E3銷量3850輛，環比增長43.6%；風云2銷量7079輛，環比增長17.6%，同比增長3.89倍。

此外，10月21日，奇瑞發布了新瑞虎5，在原瑞虎5的基礎上，從外觀到科技配置全面升級，擁有5×5全路況城市駕控系統提升駕控性能，全系標配ESP，并首次搭載人機交互體驗更先進的第二代Cloudrive智云互聯行車系統。在上市后不到10天的時間里，用戶訂單已突破10000輛。而來自奇瑞汽車電商營銷平臺的數據顯示，新瑞虎5預售的1000臺名額，在預售開始的兩周內便被搶購一空。

奇瑞旗下產品銷量全面增長，一方面得益于購置稅政策的調整；另一方面，是產品質量提升帶來的用戶口碑的提升。根據汽車之家聯合法國益普索發布的《汽車之家2015年乘用車新車質量報告》，奇瑞艾瑞澤7和艾瑞澤3雙雙上榜，艾瑞澤7在200多款緊湊型產品中位列第12位、自主品牌第二位（僅次于大奇瑞旗下的觀致3）。而據奇瑞營銷公司市場部門提供的第三方調研結果顯示，艾瑞澤7的用戶推薦比率達到100%，具有良好的市場增長潛力。

不久前，奇瑞“Experiencia Chery ”視頻記錄了一則真實的市場調研活動。視頻中，智利當地的一家調研公司在街頭隨機邀請150名智利上班族，對被遮擋了品牌標識后的奇瑞瑞虎5進行試駕體驗并打分。耐人尋味的是，這款奇瑞的SUV，居然被近一半的人認為是美國或日韓品牌。創意視頻一經播出，便獲得市場的空前關注。當地奇瑞網站訪問量增長了220%，線上咨詢更是暴增300%。

有著“營銷界奧斯卡”之稱的艾菲獎正式公布了其今年在智利站的評選結果。最終，來自中國的汽車品牌奇瑞，憑借“Experiencia Chery”創意視頻，獲得艾菲獎含金量最高的“Brand Experience& Engagement”類別金獎，同時奇瑞也是本次艾菲獎評選中唯一一家獲獎的汽車品牌。

此外，在J.D.Power亞太公司剛剛發布的《2015年度中國新車質量研究IQS報告》中，奇瑞E3在眾多車型中脫穎而出，榮獲緊湊型轎車細分市場第一名，而瑞虎3在緊湊型SUV細分市場中，位居行業第三名、自主品牌第一名。一系列成績的取得充分說明了奇瑞汽車戰略轉型以來產品品質的巨大提升，并因此贏得了良好的市場口碑和市場回報。

眼下，瑞虎3和瑞虎5憑借優良的品質已經成為奇瑞在國內外市場的招牌。產品品質的穩步提升也是奇瑞在國際市場走紅的關鍵因素。2015年1—10月份奇瑞乘用車出口77216輛，占中國品牌乘用車總出口量的四分之一強，以絕對優勢繼續保持國內汽車出口第一位置。

外界認為這是奇瑞涅槃式轉型的開花結果，無論是產品體系、新車質量，還是國內外銷量，奇瑞均在穩步地攀升，展露出重回自主“一哥”的勢頭。而奇瑞“掌門人”尹同躍只是低調地表示，“品質是品牌的基礎，我們現在做的，是在高速跑步的時候蹲下來把鞋帶系上”。

來源：中國企業報

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