這是一次行業顛覆性挑戰，見證中國重汽可靠品質的同時，也領略了四季風景、和而不同的大千氣象。
（圖片來源：互聯網） 2017年10月16日，歷時八天，行程2412公里，翻越超過10座海拔4000米以上的高山，走過數不清的橋梁，跨過無數條河流，重汽品質鑒證之旅共計60多人的團隊達到了拉薩，17日，在拉薩舉行了活動收官儀式，同時正式發布了主題為“極寒挑戰北國之疆”中國重汽品質鑒證之旅第二季活動。
此次品鑒之旅是行業內首次采用在用的車輛挑戰川藏線，時間、經緯度跨度之大，皆為行業內前所未有，這是一次行業顛覆性的挑戰，見證中國重汽可靠品質的同時，也領略了四季風景、和而不同的大千氣象。
翻山越嶺來到世界屋脊 一路見證卓越品質
八天的時間里，重汽品質鑒證之旅共計60多人的團隊，走過海通溝飛石區塌方水毀路段，翻越讓人嚇破膽懸崖天路的覺巴山，登頂川藏線“第一高埡口”，有著生命禁區之稱海拔5130米的東達山，成功挑戰川藏公路上最危險的魔鬼路段怒江七十二道拐，在海拔近5000米的高原進行高原測試，中國重汽品鑒車和保障車輛的可靠產品品質得到了最真實的驗證。
同時在318國道川藏線成都到拉薩一路上，無論風景秀麗的林芝，還是海拔四五千米的高山上，隨處可見支援西藏建設的中國重汽卡車產品，作為有著天險奇路之稱的川藏線各個路段修復現場和周邊工地上，到處都是中國重汽的身影。跟隨中國重汽走川藏線，一方面是見證中國重汽的可靠品質，同時更是深刻認識到了中國重汽產品在這條天險奇路上廣受用戶的信賴和認可。
感受川藏線汽車兵精神 領略國之重汽風采
提起川藏線就不得不提川藏線汽車兵，當年為了修筑這條路，英雄18軍進藏將士的3000忠魂化為了川藏線上的里程碑，而川藏線開通以來一代又一代的汽車兵在這條天險奇路上不畏艱難險阻，為了支援西藏建設保衛國家安全奉獻付出了巨大的代價，在川藏線十英雄紀念碑前深刻感觸到了汽車兵的偉大。
中國重汽作為我國最大的重型軍車生產基地，自1960年黃河JN150、JN252系列軍車裝備我軍第一代重型軍車開始，到重汽斯太爾，再到重汽豪沃，中國重汽以“用人品打造精品，用精品奉獻國防”的理念與中國國防事業的發展和壯大融合在一起。可以說，中國重汽的發展史就是我國重型軍車的發展史，每一代軍車上都深深地烙下了中國重汽的名字。
一路上，當一列列重汽斯太爾和重汽豪沃軍車迎面開來的時候，整齊的隊伍，威武的英姿，伴隨著轟鳴的引擎聲，那種激動和震撼是無法用言語表達的，當得知川藏線和青藏線上的部隊超過90%的物資都是由中國重汽軍車來完成運輸的時候，深刻地體會到中國重汽，國之重汽的風采。
一路愛心隨行 處處留下感動
作為一個超過60人的團隊，耗時8天時間，走過最危險的318川藏線，離不開團隊內各個成員的互相協作和互相幫助，隨著海拔的升高，
一部分成員陸續出現了高反的情況，大家互相幫忙照顧，互相加油鼓勵，每天早上見面一句互相關心問候，每一個小小的細節，現在想起來都讓人感到動容。
同時作為一家肩負社會使命感的國企，中國重汽品鑒車隊一行也是一路播撒愛心，走進牧民家庭的公益活動，在海拔5000多米山口救助獨行騎友，在雨中幫助徒步負重近百斤的藏族同胞運送物品，這一個個瞬間都讓人感覺到非常地溫暖。
在活動的收官現場，舉行了隆重的頒獎活動，曾俊、尹成建獲得極地重卡超人獎，獎金10000元。汕德卡車隊獲得極限挑戰冠軍獎，豪沃T7H、豪沃T5G車隊獲得極限挑戰紀念獎。曾俊、廖勇、尹成建等6名運輸人獲得品鑒車輛駕駛獎，同時根據中國重汽智能通的分析評分曾俊、尹成建獲得駕駛習慣最優獎。
中國重汽集團宣傳部部長宋志君表示，一路走來，中國重汽可靠的產品品質得到了真實驗證，中國重汽的企業品牌和產品品牌得到了廣泛傳播，活動期間，驢友、網紅及司機的總投票量超過14.5萬票，網紅攝影師和驢友的pc端網站閱讀量超過4.1萬次。在媒體傳播方面，截至今天下午，行業媒體的活動直播觀看數累計接近59萬人次，社會媒體僅“今日頭條”的傳播量就達到1159萬人次，中國重汽的企業文化和社會責任得到了充分展現。
318川藏線一路走來，除了遇見美麗的風景，感受到中國重汽最真實的品質外，印象最深的其實是變化，曾經的天險變為了通途，一列列運輸基建材料的重汽卡車活躍在這條著名的魔鬼公路上，支援著西藏的建設。在社會各方的努力下，川藏線上明天的風景會更加美好。（曉薇）
轉自：中國商報
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