上半年玉柴集團銷售收入超230億元 實現逆勢增長

　　日前，在廣西先進裝備制造城（玉林）， “雙百雙新”產業重點項目玉柴純電動商用車項目竣工投產，開啟了玉柴整車產業發展的新階段。這是玉柴集團在抗疫大考中交出的優異答卷。上半年，在自治區及玉林市的大力支持下，玉柴集團銷售收入超230億元，同比增長13.42%，完成全年目標的54.84%，實現逆勢增長。

　　今年春節前，玉柴的發動機市場需求火爆，訂單紛至沓來。突如其來的疫情，特別是位于湖北省的整車廠復工復產推遲，給玉柴帶來前所未有的壓力與挑戰。玉柴集團是扎根在玉林的大型國企，企業的復工達產對該市穩住經濟基本盤、落實 “六穩” “六保”工作舉足輕重。

　　2月10日，玉柴集團正式復工復產。面對行業市場復蘇慢、零部件缺件嚴重等難題，玉林市委市政府急企業之所急，第一時間發函跨區域協調玉柴外地供應商以最快速度復工復產，助力企業快速打通發動機產業鏈。同時，玉柴啟動互聯網訂單平臺，實時在線監控下游汽車廠需求、上游供應商供應能力，最大化發揮現有資源，全產線提前3天鎖定排產計劃，開足馬力生產。3月10日，玉柴集團以網絡直播的方式召開職代會。 “集團2020年任務不減，預算目標不降，我們要變危為機，在危機中育新機、于變局中開新局。”玉柴集團董事長晏平說。

　　很快，喜人消息傳來，從今年3月開始，玉柴集團核心子公司玉柴股份連續4個月發動機產出量突破4萬臺。其中，二季度產出總量刷新近5年來同期最高紀錄，6月產出量同比增長達110%。

　　隨著疫情趨穩，滿產達產的玉柴集團，憑借國六、T4、新能源等主流動力產品的技術領先優勢，在船舶動力、發電動力市場玉柴份額穩居行業第一，國六重型燃氣動力供不應求。校車動力市場銷量同比增長超過60%，國六公交車動力和混合動力在重慶、南京等地的市場份額均超過80%，繼續保持行業領先地位。

　　今年以來，玉柴緊抓春耕夏收、新基建等市場機遇，通機動力在國內市場銷量同比實現兩位數增長，農機動力銷量與市場份額實現雙增長，玉米收割機、小麥收割機等多個細分市場領先優勢進一步擴大，基本實現了國內市場全面布局，西北、華北等北方非傳統優勢市場取得重大突破。海外市場也收獲頗豐。針對海外疫情蔓延，玉柴有的放矢，推出 “一國一策”市場策略，大力拓展東盟市場和 “一帶一路”沿線國家及地區新市場，海外市場產品銷量逐漸回穩，特別是客車動力、農機動力取得重大突破，屢獲出口大訂單。

　　據統計，今年以來，玉柴客車動力出口沙特、哈薩克斯坦等國家，再展“客車動力之王”風采。玉柴重卡動力在東南亞市場也打了個翻身仗，玉柴重型柴油發動機配套東風柳汽H7牽引車順利登陸東南亞木姐口岸，邁開了玉柴進軍東南亞重卡市場的步伐；在西非、西亞等疫情較輕的地區，玉柴農機動力出口實現大幅增長，比增超20%。（黃黎黎）

　　轉自：中國工業報

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