廣東省屬國企發布2014年度社會責任報告

廣東省屬國有企業2014年度社會責任報告正在陸續發布。截至9月，21家省屬國企中，10家先后發布了社會責任報告（機場集團、交通集團、粵電集團、建工集團、絲紡集團、粵海集團、鹽業集團、水電集團、鐵投集團、產權集團）。據悉，其他各家也將陸續發布。

近年來，我省國企按照社會責任要求重塑企業使命、價值和愿景，初步形成了具有自身特色的社會責任理念，開設了社會責任專欄，社會責任治理、社會環境綜合價值創造能力等顯著提升。

從上述多份社會責任報告來看，省屬國企經濟績效穩中有進，尤其在2014年度，多項經營指標增長大幅超過全國平均水平，在此基礎上，省屬國企承擔了大量社會責任，并在依法納稅、建立和諧勞動關系、支持社會公益和承擔政策性任務等方面取得了顯著的成效。

經濟績效

2014年，面對經濟下行壓力和繁重的改革發展穩定任務，省屬國企全力推進改革發展，頂層設計、混合所有制改革、資源整合力度、業界發展動態、資本運營經濟和國資監管等方面工作均取得了新的進展，經濟績效方面也交出了令人滿意的答卷。

經濟績效是企業承擔社會責任的物質基礎，主要體現在營業收入、利潤額和資產保值增值率等經濟指標上。2014年，省屬國企的發展質量和效益得到明顯提升。

據統計，2014年營業收入達到4230.88億元，下降5.4%，3家省屬企業同比增長超過20%，有6家企業連續3年（2012—2014）保持了持續穩定增長；利潤總額達到213.45億元；9家省屬企業同比增長20%，有3家企業連續3年（2012—2014）保持了持續穩定增長，其中，歸屬母公司所有者權益凈利潤62.39億元。

社會績效

社會績效是企業履行社會責任的集中反映，主要體現在守法經營、關愛員工、安全生產和支持公益事業等方面。

◎依法納稅

從稅收貢獻來看，2014年，省屬企業繳納稅款總體保持增長態勢。其中7家（粵電、交通、粵海、廣晟、廣新、機場、建工）納稅額達到10億元以上，2家（粵電、交通）納稅額達到30億元以上，1家（粵電）納稅額達到50億元以上。

◎建立和諧勞動關系

從維護員工權益來看，2014年，10家企業在責任報告中均專門詳細地介紹了關愛員工的情況。客觀上看，省屬企業在構建和諧勞動關系、維護員工權益方面工作較為扎實。機場集團抓住醫療、貧困、教育三大影響員工生活的重點、熱點、難點問題，有針對性地建立一套“醫療、困難、助學”三大幫扶體系為支撐、以低收入員工工資正常增長機制為基礎的“3+1”四位一體式員工福利保障新體系。2014年補充醫療報銷共完成2000多件、500多萬元；鹽業集團則高度重視員工發展。通過各種渠道提升員工市場化、職業化水平，員工培訓總投入253.55萬元，員工覆蓋率100%。員工權益保障成為和諧勞動關系的重要標志；交通集團工會組織代表全體員工與公司簽訂集體合同，二級和三級企業集體合同簽約率達到100%。

◎支持社會公益

從支持公益事業來看，有10家企業披露了當年企業公益捐贈數據，合計近5000萬元。企業的社會責任報告中有設置專欄，詳細介紹了本公司結合自身優勢和經營特點支持公益事業的情況。這反映了省屬企業普遍重視和積極參與公益捐贈、扶貧濟困以及社區建設。

從安全生產來看，發布報告的10家省屬企業均設置了專欄，專門介紹企業安全生產情況。交通集團安全生產費用投入總額超過2.14億元。集團系統有安全管理人員1932名，其中，注冊安全工程師96名，中級安全主任762名，初級安全主任829名。鹽業集團積極構成安全生產制度體系、責任體系、培訓教育體系和檢查監督體系建設，去年安全生產投入100萬元，安全教育與培訓368人次。粵電集團用于安全生產資金投入達21.6億元。從總體上看，省屬企業對于安全生產的重視程度不斷提升。

◎承擔政策性任務

發布報告的10家省屬國企都不同程度地介紹了本公司2014年履行政府指令性任務的情況，尤其是公益類企業，承擔的政府指令性任務十分繁重。例如，建工集團等多個企業承擔省政府棚戶區建設任務；省交通集團投資建設21條高速公路，其中19條為省重點工程項目；鐵投集團負債推進軌道交通建設；機場集團投入數十億元遷建粵西機場、改擴建粵北機場；水電集團不計成本搶險救災等等。

數據顯示，在全省“十二五”后5年中，省屬企業承擔重點項目投資額8250億元，約占全省總投資的28%。其中，投入粵東西北地區交通運輸項目4560億元，約占全省總投資的68%。

這反映了省屬國企在承擔重大項目建設、應急搶險救災、保障社會民生等方面表現出色，較好地服務了全省發展大局和黨委政府戰略意圖。

數說

省交通集團

2014年高速公路綠色通道減免額為14.4億元；重大節假日免收小型客車通行費13億元，小計27.4億元；

承擔由省政府下達的指令性、經營性高速公路投資項目共16個，里程總計約971公里，總投資額約921億元，均按期建成。已建成項目中，16個項目有8個虧損、8個處在試通車階段，預計試通車項目轉入正式營運后都將虧損；

目前在建和準備動工的除將于今年內動工的高（明）至恩（平）項目外都是指令性高速公路項目，共26個項目（不含改擴建）里程總計約1999公里，總投資約2763億元。

省機場集團

2014年機場集團繳納11.93億元，其中，增值稅、消費稅、營業稅及附加3.56億元，企業所得稅5.49億元，個人所得稅1.08億元，房產稅、土地使用稅及其他1.8億元；

中國民航科學研究院研究數據顯示：2011年，廣州白云機場為廣東省經濟創造的經濟效益總和為627億元，為廣東省提供58.5萬個就業崗位，其中為廣州市創造的經濟效益總和為497億元，為全國創造了1687億元經濟效益；

預計“十二五”期間廣州白云機場將為廣東省創造4376億元經濟效益，為全國創造11589億元經濟效益，到2015年為廣東地區創造10002個就業崗位。預計同期廣州白云機場及其臨空經濟將為廣東省創造1.6萬億元直接和間接經濟效益，到2015年可為廣東省提供近168萬個就業崗位。

省鐵投集團

省內部省合作的國鐵干線由2004年的10個項目發展到如今的30余個，近2000億元投資陸續落地，11條干線鐵路已建成通車。珠三角城際軌道從藍圖上一個骨架網絡，到如今16條線路、1430公里，覆蓋整個珠三角地區的龐大線網實施方案，9個在建城際項目也在全速推進。（黃穎川 李利君）

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