如何設立車企社會責任組織架構

　　中國社會科學院企業社會責任研究中心常務副主任孫孝文認為，汽車企業要系統推動社會責任工作，最好設立社會責任的專職部門，如果沒有條件設立專職部門，可設立專人專崗。如果設立專職部門，除配備相應資源外，最重要的是社會責任部門要有和高層管理者直接對話的渠道，因為社會責任工作對企業來說是全局性工作，而不是一兩個部門的工作。

　　對此，中國汽車文化促進會常務副會長兼秘書長楊晨也表達了相同的觀點。他指出，設立企業社會責任組織架構首先需要務實，切忌跟風心理。企業必須因為切實需要，才設立相應的部門和崗位，然后根據崗位要求選配相應的專業人員。據他了解，目前汽車企業社會責任部門大多數工作都處于滿負荷狀態。豐田汽車在華的社會責任機構名稱為社會貢獻部，去年調研時團隊共有6~7人，這在國內汽車行業已經算比較大。其次，汽車企業設立社會責任相應部門后，應該有清晰的社會責任工作設計和構想，切忌讓社會責任成為邊緣化部門，可有可無，甚至影響企業的正常工作。由于企業社會責任涉及面非常寬，楊晨衷心希望汽車企業能給自身的社會責任工作做一個科學的規劃，從而更加有效地促進汽車企業和行業的持續發展。（本報記者　施蕓蕓）

來源：中國汽車報

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