據離岸工程4月18日消息稱，Wood Mackenzie在一份報告中說，隨著能源轉型的迫近，石油公司開始依賴天然氣的原因之一是，天然氣儲量豐富，未來的需求增長速度超過石油，而且天然氣的碳排放強度相對較低。
液化天然氣市場勢將繁榮，但目前的價格正在暴跌——報告解釋了這一矛盾。
全球天然氣研究部負責人Massimo Di-Odoardo在報告中表示：“我們剛剛擺脫了需求激增吸收新供應的強勁兩年。今年新增的天然氣供應量達到創紀錄的3800萬噸，增幅12%，所以2019年將一直很困難。”
亞洲液化天然氣價格從10月份的11美元/mmbtu下跌至5月份的4.5美元/mmbtu。目前，它們的交易價格較歐洲價格有罕見的折讓。俄羅斯和挪威對歐洲的天然氣管道出口保持強勁，今年夏天歐洲的液化天然氣進口可能會增加，原因是亞洲季節性需求下降，供應增加。
美國液化天然氣進入歐洲的買家的現金成本位于曲線的頂部，從3.5美元/mmbtu到4.00美元/mmbtu不等。如果價格跌破這一水平，我們可能會看到一些發貨量減少。但短期經濟并不是唯一的驅動力。
他說：“未來幾年我們將看到美國銷量的大幅增長。賣方希望向未來的買家證明長期美國液化天然氣合同的價值。停業會發出錯誤的信號。”
該報告稱三年內價格將翻番。從2021年開始，供應量增加顯著放緩，然后在2023年之后新的交易量出現了大幅度的差距。一些新項目需要高達7美元/mmbtu以達到收支平衡。
從FID到調試，新液化天然氣供應的平均時間約為五年，因此投資者需要開始建設。加拿大液化天然氣公司(殼牌)、Tortue(BP)和Golden Pass(埃克森美孚/卡塔爾石油公司)在過去幾個月中獲得了批準。
未來還會有更多的FID，這將使新項目的總投資超過2000億美元，并在2020年代中期每年為市場帶來超過1億噸的新液化天然氣供應。
轉自：中國石化新聞網
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