繼天津石化、齊魯石化、揚子石化以及鎮海煉化烷基化裝置成功開車并平穩運行后,中國石化旗下又新增兩家成功開車運行裝置:中科煉化和上海石化分別于2020年8月27日和8月30日一次開車成功。兩套裝置進料均為醚前碳四,經檢測,產品全部達到設計要求。
8月27日晚10時許,中科廣東煉化新建烷基化裝置一次開車成功,并于28日凌晨生產出合格烷基化油產品。當前,該裝置保持著滿負荷平穩運行,進一步助力中科煉化的汽油產品結構優化。
8月30日,中石化上海石化40萬噸/年烷基化裝置一次開車成功,該套裝置是在繼齊魯石化后,中石化旗下煉廠再次采用74型大反應器。
至此,在杜邦公司許可給中石化的七套烷基化裝置中,已有六套裝置成功運行,另外一套福建聯合石化烷基化裝置正在全力建設中。
據悉,上述所有裝置均采用杜邦新一代STRATCO?-XP2硫酸法烷基化技術,杜邦公司向中國石化提供烷基化技術許可及工藝包設計和專有設備。此外,杜邦公司還為新裝置提供操作員培訓和開工支持等服務。這些裝置的成功投產,將進一步優化中國石化的汽油產品結構,以確保煉油廠調和與生產符合國六高質量標準的清潔燃料。
資料顯示,此前天津石化30萬噸/年烷基化裝置已于2018年8月11日成功開車,并在當年11月通過性能考核。齊魯石化40萬噸/年烷基化裝置,作為國內首套采用杜邦新型(74型)Contactor?大反應器的裝置,該反應器單臺可生產20萬噸/年烷基化油。該裝置已于2019年9月通過性能考核。揚子石化和鎮海煉化也分別于2019年11月和12月一次開車成功。(余娜)
轉自:中國工業新聞網
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