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    • 2016年我國煤制油產能將達1600萬噸

      潞安集團的煤制油示范項目產能為21萬噸/年，于2009年投產。在示范項目的基礎上，潞安集團在山西長治建設高硫煤清潔利用油化電熱一體化項目，總投資239億元，生產規模為三條50萬噸/年F-T合成油品生產...
       2013-07-12

    • 我國應倡導模具企業結成聯盟共渡難關

      當前我國的模具企業不僅要解決后經濟危機時代市場疲軟的問題，還要解決關稅壁壘、環境保護等方面的問題，這些問題的存在致使我國模具企業的發展壓力越來越大。單個的模具企業力量薄弱，解決問題的能力也是有限的。
       2013-07-12

    • 中國汽車工業協會：反對以限購治理交通擁堵和空氣污染

      中汽協日前召開例行汽車產銷數據發布會，中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長董揚在會上表示，部分地方政府在解決問題上存在誤區，反對部分地方政府采取限購政策治理城市交通擁堵和空氣污染的做法。
       2013-07-12

    • 立足需求是關鍵 化解鋼鐵業產能過剩

      鋼鐵業產能過剩問題，有一部分是源自鋼企自身參與無序競爭的最終結果，還有一部分來自對于需求的錯誤認知。在崇尚“GDP”政績觀的過去那些年，一些省市地方政府的官員發揮“有形之手”對鋼企進行干擾、干預和干涉...
       2013-07-12

    • 百度貼吧VS微信：兩條社交路線的競爭

      互聯網站的社交功能何時出現已不可考，但1997年誕生的SixDegrees.com(六度空間網)是旗幟鮮明地探索社交需求的先鋒。在其5年之后，便是美國“社交網站鼻祖”——Friendster在2002...
       2013-07-12

    • 對風電企業可再生能源補貼增值稅問題的探討

      隨著傳統能源的日益緊缺，新能源的開發與利用得到世界各國的廣泛關注，越來越多的國家采取了鼓勵新能源發展的政策和措施。自2010 年以來，中國政府將“調結構”作為宏觀經濟發展的重中之重，能源結構優化升級已...
       2013-07-12

    • 運營商進化論：生存或毀滅的抉擇

      市場環境已經改變。與數據業務形成鮮明對比的是，運營商的傳統語音、短信業務，它們的生存空間在慢慢萎縮，年輕的原生態團隊、原有的PC端互聯網大鱷，在移動互聯網的世界成群而至，雖然運營商依然可能依靠成熟的3...
       2013-07-12

    • 高端白酒回暖 暫未傳導至零售市場

      受控制三公消費、白酒塑化劑等一系列因素影響，今年4月，茅臺價格從2000元一路跌到900元的谷底，五糧液也從高位跌到600多元，“不過最近一個月，這些中高端品牌的價格都開始回升了。”
       2013-07-12

    • 我國工程機械行業七成高端液壓產品依賴進口

      液壓產業的現狀也折射出我國高端裝備制造業面臨的窘境。在本次會議上，工信部產業政策司副司長辛仁周表示，金融危機后，很多國家都特別重視高端裝備制造業，不斷加大研發投入，而我國也將高端裝備制造業列入七大戰略...
       2013-07-12

    • 國土部：下半年重點查處閑置土地 嚴查囤地行為

      “企業‘囤地’、‘圈地’的問題必須引起重視，采取措施進行預防，對違規行為必須進行嚴肅查處”。7月11日，在江蘇省常州市召開的全國土地利用動態巡查工作會議上，國土資源部副部長胡存智強調，清查閑置土地將是...
       2013-07-12

    • 櫥柜業亟需領頭羊 企業要主動掌握話語權

      我國櫥柜企業已經幾十年的發展歷程，但總體來說，行業規范不清晰，企業在日益混亂的市場環境下獲益降低，尤其是一些有發展潛力的中小櫥柜企業舉步維艱。櫥柜行業亟需有實力的企業主導，建立起行業規范，提高準入門檻...
       2013-07-12

    • 淺析木門行業危機起伏的原因

      木門行業不成熟。木門行業整體的運作沒有得到快消品和家電那么成熟。他們對危機的理解沒有那么透徹和有預見性，同時也沒有建立一套完善的危機公關處理機制和體系。很多木門品牌遭遇品牌危機的時候顯得無所適從，不知...
       2013-07-12

    • 國土部：土地利用動態巡查制度劍指土地閑置

      土地利用動態巡查通過信息公示、預警提醒、開竣工申報、現場核查、跟蹤管理、竣工驗收、閑置土地查處、建立誠信檔案等手段,實現建設用地批后開發利用的全程監管,直指我國土地開發利用長期存在的閑置浪費、低效利用...
       2013-07-12

    • 價格等分歧巨大，中歐光伏雙反談判仍處僵局

      記者通過多方求證了解到，目前雙方談判中涉及的數量、價格等關鍵點上存在巨大分歧，談判仍處于僵持階段，而商務部的努力也還未停止，近期在向企業搜集相關市場信息作為依據去說服歐委會。
       2013-07-12
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