• 8月1日至25日新能源乘用車零售同比增長48%


    中國產業經濟信息網   時間:2024-09-01





      8月28日,記者從中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會(以下簡稱“乘聯分會”)獲悉,8月1日至8月25日,乘用車新能源市場零售71.8萬輛,較去年8月同期增長48%,較上月同期增長18%,今年以來累計零售570.7萬輛,同比增長35%;8月1日至8月25日,全國乘用車廠商新能源批發67.5萬輛,較去年8月同期增長24%,較上月同期增長11%,今年以來累計批發623.7萬輛,同比增長29%。


      乘聯分會方面表示,換購增購需求已經成為車市增長重要動力。隨著國家報廢更新補貼翻倍政策實施,市場熱情被進一步激發,7月末以來的車市行情相對走強,帶動新車和二手車市場,也將繼續作為支撐汽車市場維持現有規模的基石。尤其是自7月下旬以來,入門級插混車型和續航在200至300公里的入門級電動車的銷量大增,穩定了車市增長,新能源滲透率進一步提升。


      從整體乘用車市場來看,8月1日至8月25日,乘用車市場零售130.5萬輛,同比去年8月同期增長5%,較上月同期增長9%,今年以來累計零售1287.2萬輛,同比增長3%;8月1日至8月25日,全國乘用車廠商批發126.7萬輛,同比去年8月同期下降2%,較上月同期增長11%,今年以來累計批發1498.7萬輛,同比增長4%。


      乘聯分會方面認為,相對7月的低迷,8月開學季前購車接送孩子等家庭第二輛車的需求更強勁。隨著車市增長的結構性分化,絕大部分企業的傳統車產能充裕,休高溫假的時間較長,車市處于休整期。8月面臨月初的休假高峰和月中的休假小高峰,因此廠商銷量走勢波動較大。近期廠商為考慮到經銷商的生存壓力和市場價格變化,減少月初的產銷壓力,實現更務實的銷售管理,因此8月下旬的廠商銷量應有一定回暖。(記者 袁小康)


      轉自:經濟參考報

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