“黨的十八大以來,我國外貿規模更大、結構更優、活力更強。”海關總署副署長趙增連日前在國新辦“推動高質量發展”系列主題新聞發布會上表示。
今年以來,全球經濟增長動能偏弱。面對外部環境復雜性、嚴峻性、不確定性上升的不利局面,我國外貿跑出向好“加速度”,“成績單”超預期。據國家統計局數據顯示,上半年,我國貨物貿易進出口總值21.17萬億元,同比增長6.1%。
專家表示,上半年是我國外貿規模歷史同期首次超過21萬億元,進出口增速逐季加快,二季度增長7.4%,較一季度和去年四季度分別高2.5個、5.7個百分點,外貿向好勢頭得到進一步鞏固。
外貿高質量發展含金量足
“黨的十八大以來,我國外貿實現了跨越式發展。2023年外貿進出口總值較2012年增長超過了17萬億元,這個數字相當于一個外貿排在前面國家一年的進出口量。同期,海關監管貨物量也大幅增長了54.5%,進入新時代,外貿的'蛋糕'更大了,高質量發展含金量也更足了。”趙增連表示。
趙增連介紹,創新讓中國外貿發展的底氣越來越足。2023年,我國出口高技術產品同比增長6%,占出口總值的18.7%。自主創新品牌讓中國潮牌如雨后春筍,從根植于傳統文化的馬面裙到功能多樣的電子產品,不斷在海外“圈粉”,2023年自主品牌產品出口增長9.3%,占整體出口的21%。
“綠色成為外貿高質量發展鮮明的底色。”趙增連介紹,我國出口的每10輛汽車中有4輛是電動汽車,每10輛軌道機車中有7輛是電力機車,出口的蓄電池近九成是鋰電池,外貿出口的綠色屬性更強。
“區域協調發展穩固了外貿的底盤。”趙增連表示,東部地區是我國外貿的壓艙石,進出口連續三年超過30萬億元。中西部地區有效承接產業轉移,外貿占比提高了近7個百分點。東北三省進出口不斷擴大增長,2023年增速比全國快了1.6個百分點。京津冀、長三角、粵港澳大灣區等重大區域戰略已成為外貿的動力源,黨的十八大以來,貢獻了外貿增長近六成。
海關總署綜合業務司負責人林少濱補充說,今年上半年,東部、中西部和東北三省進出口全部實現增長。
“特別要指出的是京津冀、長三角、粵港澳大灣區發揮了外貿動力源的重要作用。”林少濱說,其中粵港澳大灣區產業集群優勢突出,2023年大灣區內地9市出口了我國近5成的家用電器、近8成的3D打印機和超過9成的無人駕駛航空器。
中國的高質量發展也讓全球貿易伙伴共享了中國超大市場機遇,趙增連說:“外貿的發展不是靠單邊保護出來的,而是要靠開放贏得發展,靠合作求得共贏。'小院高墻'只會自我孤立,開放共享才是繁榮發展的必由之路。”
跨境電商是近年來經濟領域的“熱詞”,已成為拉動外貿增長的新動能。海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良介紹,黨的十八大以來,我國相繼推出了一系列政策措施,包括設立跨境電商綜合試驗區,完善拓展跨境電商零售進口正面清單,不斷創新跨境電商通關監管等,推動了我國跨境電商跑出“加速度”。據海關統計,2023年我國跨境電商進出口較2018年增長了1.2倍。初步測算,今年上半年進出口1.22萬億元,同比增長10.5%。
“跨境電商的蓬勃發展,給海關監管服務帶來了全新挑戰。”呂大良表示,中國海關對跨境電商的監管實踐,也為全球海關創造了經驗。
外貿持續向好基礎扎實
上半年我國貨物貿易進出口總值創歷史新高,出口增速超過市場預期,下半年我國外貿能否延續平穩增長態勢?
呂大良表示,上半年我國外貿創下了新高,經營主體活力充足,傳統動能優勢穩固,新動能也不斷涌現,外貿持續向好基礎扎實,成績來之不易,鼓舞人心。
呂大良分析,上半年我國外貿較快增長,主要有三方面的因素:一是宏觀政策加力推進,為外貿穩增長提供了有力支撐;二是外部需求邊際改善,也利好企業抓訂單、拓市場;三是我國產業體系配套完整,科技創新推動產業創新,新質生產力激發外貿新動能,為全球提供了創新優質的產品。
對于我國外貿下一步走勢,呂大良說:“有國內超大規模市場和產業體系配套完整優勢作支撐,有各項穩外貿政策舉措保駕護航,特別是黨的二十屆三中全會對深化外貿體制改革作出了戰略部署,必將為我國外貿發展注入強大動力,我國外貿也必將行穩致遠。”
推進“智關強國”行動
黨的二十屆三中全會提出深化外貿體制改革,趙增連介紹,海關總署已初步研究形成了貫徹落實黨的二十屆三中全會精神的框架思路,概括起來就是“1+1+4”,第一個1是一個目標,第二個1是一個總抓手,4是四方面重點工作任務。
“目標”主要是對標黨的二十屆三中全會提出的總目標,及時調整進一步全面深化海關改革、推進海關現代化的總體工作安排,做到與總目標有效承接、同頻共振,以海關現代化服務助推中國式現代化。
“總抓手”就是加快推進智慧海關建設、“智關強國”行動。
四方面重點任務,簡單講就是“四個圍繞、四個進一步”:圍繞推進國家安全體系和能力現代化,進一步完善海關守護國門安全機制;圍繞完善高水平對外開放體制機制,進一步優化海關促進開放發展機制;圍繞完善中國特色社會主義法治體系,進一步健全海關法規制度;圍繞加強黨的領導和黨的建設制度改革,進一步完善海關落實全面從嚴治黨制度機制。
“針對以上四個方面重點任務,我們目前主要設計了59項舉措。下一步,還將進一步完善以'1+1+4'為主體框架的海關落實方案,明確任務書、時間表、優先序,細化海關各項改革實施主體和責任,全面履行守國門、促發展職責使命。”趙增連表示。(記者 曹雅麗)
轉自:中國工業報
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀