去年汽車銷量創歷史新高！利好持續不斷

　　全年產銷量破3100萬輛，創歷史新高，連續16年產銷量位居全球首位；

　　新能源車年產銷量首破1000萬輛，銷量占比超過40%，迎來高質量發展新階段；

　　全年出口585.9萬輛，蟬聯全球出口量冠軍

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　　日前，中國汽車工業協會發布的最新統計數據顯示，2024年我國汽車銷量達3143.6萬輛，同比增長4.5%，汽車消費市場展現出強大的韌性與活力。

　　市場增速好于預期

　　自主品牌乘用車銷售占比超六成

　　中汽協副秘書長陳士華對《中國消費者報》記者表示，雖然2024年國內汽車消費市場受到轉型發展、行業競爭進一步加劇等因素影響，導致市場消費信心短期內出現波動，但有關部門系列政策持續發力、各地補貼政策有效落實、企業促銷活動熱度不減，共同激發了車市終端消費活力，促進了汽車市場穩中向好發展。

　　在乘用車方面，2024年，我國乘用車產銷量累計完成2747.7萬輛和2756.3萬輛，同比分別增長5.2%和5.8%，乘用車產出量連續兩年維持在2500萬輛以上。在2024年乘用車市場中，自主品牌乘用車共銷售1797萬輛，同比增長23.1%，占乘用車銷售總量的65.2%，較2023年同期上升了9.2%。分國別來看，與2023年相比，2024年除韓系品牌銷量微增外，德系、日系、法系、美系品牌銷量均下降百分之十以上。

　　在商用車方面，2024年國內商用車市場表現相對疲弱。中汽協的統計數據顯示，2024年商用車累計銷售387.3萬輛，同比下降3.9%，較中汽協此前預測的420萬輛年銷目標少了32.7萬輛。

　　對于2025年國內商用車市場走勢，中汽協方面依然給出了積極預期：今年商用車市場將保持適當正增長，總銷量達400萬輛，同比增長3.3%。

　　新能源車勢頭強勁

　　自主品牌銷量占據絕對優勢地位

　　2024年，在政策利好、供給豐富、價格降低和基礎設施持續改善等多重因素作用下，我國新能源車銷量持續增長，連續10年成為全球最大新能源車市場。

　　中汽協的統計數據顯示，2024年新能源車產銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛，同比分別增長34.4%和35.5%，新能源車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%，較2023年提高9.3%。

　　從類型來看，2024年我國純電動汽車總銷量為771.9萬輛，占新能源車總體銷量的六成，同比下降10.4%，為近年來的新低。與此同時，插電式混合動力汽車總銷量為514.1萬輛，占新能源車總體銷量比例的40%，同比提高10.4%。

　　中國電動汽車百人會副秘書長師建華向《中國消費者報》記者表示：“插電式混合動力汽車正成為帶動我國新能源車市場銷量增長的新動能。”

　　從銷量構成中來看，自主品牌占據了絕對優勢地位。以2024年12月為例，自主品牌的銷量份額達到72%，合資品牌僅為2.8%，新勢力品牌份額為17.2%，特斯拉份額為6.4%，合資品牌和特斯拉的市場份額均同比下降。

　　全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹介紹稱，2024年自主品牌車企在新能源賽道的技術進階和產品更新加速，推動了自主品牌在國內車市的銷量和份額同步增長，合資品牌在短期內難以追趕。

　　不過，在自主品牌整體發展迅猛的背景下，依然有車企存在掉隊跡象。比如，埃安和智己，這兩家同為傳統車企旗下新造車品牌的新車目標完成率均不到60%。又如曾經的新造車頭部企業哪吒汽車，已連續3個月未公布銷量。

　　利好政策激發消費活力

　　2025年汽車市場將繼續穩中向好發展

　　受政策利好影響，2024年汽車銷量呈現穩步增長態勢。商務部的統計數據顯示，在汽車以舊換新政策中，換購新能源車的比例超過60%。除此之外，2024年新能源車下鄉、汽車購置稅減免、放寬車輛購買限制等政策均有力地推動了新能源車的發展。

　　2024年，工業和信息化部先后公布了兩批新能源汽車下鄉車型目錄，涉及134款新能源車型。該政策特別強調，要同步推動鄉鎮基礎充電設施建設，補齊短板，為新能源汽車下鄉鋪路。2024年7月，國家能源局發布了《關于選取部分縣鄉地區開展充電基礎設施建設應用推廣活動的通知》，選取33個縣（縣級市、縣、自治縣、旗）、74個鄉（鎮）開展充電基礎設施建設應用推廣活動。

　　中汽協專務副秘書長許海東表示：“隨著電動化發展持續深入人心，今年新能源車下鄉或有更多車企加入，將能夠滿足不同消費群體的用車需求。”

　　同時，為支持新能源車產業發展，促進汽車消費，2024年我國延續新能源汽車車輛購置稅減免政策，對新能源車免征車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過3萬元。記者了解到，今年是新能源車免征購置稅的最后一年。從明年1月1日起，新能源車將減半征收車輛購置稅，每輛新能源乘用車免稅額不超過1.5萬元。

　　陳士華認為，在購車國家補貼和地方補貼相繼取消后，免征購置稅政策成為降低消費者購車成本的重要利好。考慮到這一因素，加上今年實施更大范圍的以舊換新，將一定程度上刺激新能源車市場銷量增長。

　　中汽協預計，2025年汽車市場將繼續穩中向好發展，全年汽車總銷量有望達到3290萬輛，同比增長4.7%；其中，新能源車銷量有望達1600萬輛，同比增長24.4%。

　　許海東對記者表示：“在宏觀政策活力加速釋放、‘兩新’政策持續發揮作用、新能源車免購置稅政策延續以及海外市場空間持續擴大等有利因素影響下，我們對今年國內車市發展充滿信心。”（吳博峰）

　　轉自：中國消費者報

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