正在舉辦的2025廣州國際車展上，產業鏈上各個環節正在加速協同合作，為汽車市場注入強勁新動能。
在距離廣州不遠的佛山，車展帶來的外溢效應讓這家4S店最近人氣高漲。
某4S店工作人員梁逸煬表示，車展的人氣非常旺，正好跟廣東省最新推出的購車補貼政策形成完美疊加，最高可享受5000元購車補貼。
終端門店的熱鬧，背后其實是車企對市場變化的主動適應。面對2026年即將實施的新能源汽車車購稅新政，剛剛突破30萬輛的嵐圖汽車就明確了要從價格競爭走向價值競爭的發展路徑。
嵐圖汽車CEO盧放表示，當前，補貼政策的調整轉變將加速推進從依賴補貼生存轉向要靠創新實現突破。他們將進一步提升產業鏈的韌性與運行的效率，持續加大在智能化、汽車生態等方面的研發和投入。
無論是政策與市場的協同，還是廠家與商家的協同，都在從不同維度激發市場消費的新動能。這家越野車品牌就把科技賦能作為協同發展的重要一環。
北京越野董事長王昊表示，他們讓越野車帶電，續航里程更多、油耗更低，降低了入門的門檻兒，第二每個越野車都標配了ATS智能駕駛系統，讓它駕駛性的操控性門檻更低。
除此之外，產業鏈的協同發展還進一步突破行業邊界，“跨界聯動”成為當前的熱門趨勢。日前，廣汽埃安聯合京東與寧德時代，創新推出三方合作新模式，讓10萬級的小車也具備換電功能。而且還通過獨家渠道、電池訂閱等方式，進一步降低用戶購車與用車成本。
更值得關注的是，這樣的跨界攜手還延伸到了全球產業鏈。這家專注車載抬頭顯示產品的科技公司，日前與美國汽車巨頭偉世通簽約，確立由中國設計、偉世通生產的合作模式，為福特、通用等提供智能化新產品。
轉自：央視網
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