為聚集深圳智能制造領域專業人士共同研討智能制造產業新生態和行業應用的最新成果，搭建智能制造前沿技術及應用供需對接洽談合作平臺，整合各方優質資源促進智能制造領域各行業協同發展，由龍華區科技創新局主辦，we serve眾創集團、大浪商會、龍華區雙創促進會等承辦的“2019智能制造前沿技術與產業新生態”高端沙龍交流會于3月2日下午在紫荊1號高層次人才產業園舉行，百名智能制造專業人士及各大投資機構人員參會交流。
此次活動聚集富士康、富華科、眾為興、叁江智能、燦態科技、四點零咨詢、愛的芯科技、艾多斯服飾等制造企業與行業知名專家、企業家、創業者，共同研討智能制造產業新生態和行業應用的最新成果，搭建智能制造前沿技術及應用供需對接洽談合作平臺。
交流會上半場，邀請了行業大咖和業內專家，如富士康5g通信物聯網總監榮樂天、叁江智能科技合伙人吳立信以及四點零咨詢創始人陸品桂，圍繞智能制造技術和產業發展現狀、工業4.0智能工廠頂層設計與規劃、智能制造的影響及企業應變、5g與工業互聯網、三屏看智造等幾方面行業主題進行了分享。下半場，現場進行了產品招商路演，各團隊結合實際案例，介紹最實操的融資、營銷、管理、團隊打造和項目路演招商方法以及智能門鎖應用。為了讓參會企業通過此次活動與行業頂尖人才進行深入溝通，we serve眾創集團還安排了一對一交流及資源對接環節，投資人與創業者私下進行進一步溝通，碰撞出了不少火花。
據介紹，根據2018世界智能制造大會發布的《2017-2018中國智能制造發展年度報告》，我國已初步建成200個數字化車間/智能工廠，成為全球最大的智能制造市場，預計2020年國內智能制造市場規模將超過2200億元，2022年全球智能制造將達1.5萬億美元，智能制造已經成為全球主要國家制造業競爭的焦點。
在活動現場，陸品桂為很多想推動工業4.0、智能制造、智能工廠項目的制造企業指出了方向。他通過格力智能化車間、京東智能倉無人物流分揀系統等標桿企業的案例，剖析了推動智能制造的難點與痛點，讓企業能在實際項目推動中，結合自身戰略（短期、中期、長期），依據實際情況，從工業4.0、智能制造、智能工廠頂層設計與整體規劃出發，落實執行策略，循序漸進、少走彎路，從而創造最大價值。
吳立信根據智能制造技術的發展演變，分析了企業對數據運用能力的缺乏。他從生產導向、專門化、智能回饋系統、標準化、平臺等方面闡述了企業在提升智能制造水平需要面對的挑戰。他認為，智能制造不僅是效率的提升，更是在行業轉變中領先同行找尋商機。
榮樂天在演講中介紹了智能制造前沿技術的實際應用，包括富士康熄燈工廠、5g與工業互聯網、車間物聯網技術等，他認為2019年是5g+工業互聯網的開始，未來工業互聯網的運用場景將出現在云agv、ar科技、產線的逐漸云化等方面。他還結合倉庫中物流搬運的agv自動引導車介紹了智能化生產的過程。
we serve眾創集團ceo杜小龍表示，中國正由制造大國向智造強國轉變，而發展智能制造是智造強國建設的主攻方向，是供給側改革的主戰場，自動化及智能制造市場未來前景非常廣闊。因此，we serve眾創集團未來會為園區企業共同積極對接智能制造各方資源，舉辦更多有利于企業發展的高端沙龍交流會，促進紫荊1號高層次人才產業園在智能制造產業高速發展，形成集群效應。（袁春燕）
轉自：中國機電網
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