在過去兩個月,全球除中國以外地區高爐年產能關閉了1.06億噸,并面臨更多關閉的風險,其中包括來自于歐洲和日本6500萬噸的產能。5月5日,花旗集團預計,上半年全球鐵礦石短缺1700萬噸,但下半年鐵礦石供應過剩或將超過8000萬噸。“隨著鐵礦石市場轉為過剩,預計5月份鐵礦石價格可能觸及每噸70美元,因為鋼材需求走軟將對鐵礦石價格構成壓力,表明當前每噸80美元的現貨價格有充足的下行空間。”花旗集團認為。
花旗集團稱,如果2020年淡水河谷生產3.15億噸鐵礦石,預計會有2000萬噸其他的供應會中斷。因為和全球范圍內高爐關閉造成的需求震蕩相比,包括巴西淡水河谷2019年尾礦壩災難在內的造成供應中斷仍然太低了,尤其是2020年下半年。而亞洲以外地區二季度鋼材需求同比將減少30%,三季度同比下降25%,隨后在第四季度增長4%,因終端用戶需求疲軟,尤其是汽車行業的需求,盡管該行業計劃在未來幾周內重啟工廠,但疲軟的需求將持續到第三季度。
花旗集團分析,中國2020年鋼材需求預計減少1.5%,意味著年內剩余時間鋼材需求持平,而第一季度表觀需求同比減少7%,第二和第三季度中國對海運鐵礦石的需求將會減少。目前,中國制造業相關鋼材需求疲軟,尤其是出口,預計將在2020年剩余時間被建筑和機械行業的增長所抵消。由于中國建筑業活動好于預期,并且今年以來巴西鐵礦石供應不及預期,因此拋售的速度比預期要慢。
自新冠肺炎疫情發生后,中國國內鐵礦需求有所下降,高爐開工率有所回落。據中國國家統計局數據,1~3月份,全國生產鐵礦石18790.2萬噸,同比下降0.1%;累計進口鐵礦石26273.2萬噸,同比增長1.3%。但自從進入三月份開始,隨著中國國內疫情好轉,終端產業復工復產節奏加快,除個別地區外多數礦山開工率均明顯回升,鐵礦石資源供應偏緊局面有所緩解,產量同比2019年同期窄幅下降。
目前,隨著鐵礦石產量的回升,中國國內鐵礦石市場供應面較前期有所緩解,但依舊維持緊平衡狀態。進口鐵礦石方面來看,近期國外大礦山陸續發布第一季度產量,后市礦山發運量整體變化不大,現港口庫存維持相對偏低水平,繼續對鐵礦石價格存在支撐。
1~3月,中國鐵礦石價格指數累計平均含稅價格為708.64元/噸,同比上升11.4%。但從消息面來看,5月份開始國家對公路恢復收費,對汽運疏港的鐵礦石運輸成本會有所增加,以及受季節性濕熱天氣影響,對終端鋼材需求產生抑制,從而鐵礦石價格承壓。金聯創分析,5月份中國鐵礦石行情或將難有大幅反彈空間,窄幅震蕩依舊是主基調,進口鐵礦石價格指數震蕩區間低點或在72-78美元/噸,高點或在79-88美元/噸之間。(孟凡君)
轉自:中國工業新聞網
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