中國產業經濟信息網訊 由中鐵北京工程局建設的京雄鐵路大興機場站將于近期投入使用,屆時,乘客由草橋乘坐高鐵,僅需19分鐘便可到達大興機場。

配圖:大興機場站 攝影 李信茹
京雄鐵路北起北京西站,南至雄安站,途經大興、固安、霸州、雄安。京雄城際鐵路工程是國家重點建設項目,是連接北京市區、北京新機場和雄安新區的重要軌道交通線,也是促進京津冀協同發展的重要紐帶。
大興機場站是京雄鐵路上的重要站點,也是大興機場綜合交通樞紐的重要組成部分。該工程由中鐵北京工程局京雄項目部承建,工程于2017年5月18日正式開工,2019年6月30日實現竣工驗收。
在機場站建設過程中,中鐵北京工程局勇于創新、攻堅克難,在工藝上精益求精,嚴要求、高標準,創造了很多經典施工案例。
大興機場高鐵站站內地面采用大尺寸分格水泥人造石工藝,在國內高鐵站裝修中屬于首次使用。技術人員在傳統工藝基礎上添加新工序十幾道,并在后期處理中采用無水磨平工藝,即節約水資源,又避免了污水處理難題,開創了國內先河。

配圖 站內地面 攝影 余茂東

攝影 李信茹
工程中,共計申報中鐵集團重點課題1項,股份公司重點課題1項,集團公司重點課題5項,集團公司工法5項,已申請專利發明11項,并準備上報國鐵集團工管中心工法4項,北京市工法4項,外觀設計專利2項。
工程中還創新性使用BIM技術,以三維立體動畫的形式進行技術交底和4D施工進度模擬,讓施工人員清晰直觀的掌握施工細節和施工進度中的配合要點,加快了施工步伐,節約了成本。經測算,BIM技術的綜合應用直接或間接產生經濟效益約1000余萬元,節約工期約73天。
大興機場站的建成標志著大興機場實現高鐵、地鐵、公交與飛機組成的便捷的交通網絡基本形成,對于促進大興機場成為國際化交通樞紐有著重要的現實意義。(文/張林林)
轉自:中國產業經濟信息網
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