我國旅游業創新發展持續推進 未來增長潛力無限

　　近期，全國各地都推出了豐富多彩的文化旅游惠民活動。據鄉村旅游監測中心測算，今年一季度，全國鄉村旅游接待總人次接近10億，鄉村旅游總收入3898億元，均較2019年一季度有所增長。

　　記者了解到，在多地依靠地理優勢積極開展鄉村游、構建旅游產業新體系的大背景下，日前，兩部門又聯合印發《關于促進民航業與紅色旅游深度融合創新發展的指導意見》（以下簡稱《意見》），這無疑對我國旅游創新發展具有促進作用。

　　生態鄉村游備受追捧

　　鄉村旅游已成為中國旅游業中最具活力的消費熱點和增長點。為進一步推動鄉村旅游發展，發揮其在助力鄉村振興中的作用，各地都在不斷豐富鄉村旅游內涵，完善鄉村旅游產業鏈，并逐步提升鄉村旅游品位。

　　今年以來，廣東省南雄市郊區立足本地資源稟賦特色，全面挖掘地方文化旅游資源，著力培育鄉村旅游品牌，進一步激活旅游市場活力。

　　每年深秋和初冬，南雄市銀杏染秋的美景都會吸引全國各地的游客前來觀賞，不僅帶旺了該市的旅游人氣，還帶活了當地的經濟。

　　記者從南雄市文廣旅體局了解到，隨著銀杏最佳觀賞季的到來，游客持續增加，每逢周末，優質民宿一房難求。農房變民宿，不僅滿足了旅客的需求，也為農民帶來了多樣化結構收入。

　　每年10月下旬到12月中旬，途經帽子峰鎮河背村前往帽子峰森林公園的游客絡繹不絕。看到旅游這么紅火，河背村引進商家，租下村民的一排舊農房，改造成民宿——河背客棧，并于去年10月開門迎客。據了解，銀杏觀賞季時，客房預訂天天接近飽和，周末爆滿，每天還要招待二十幾桌的客人。

　　河背村黨群理事會會長陳水勤說，農房“變廢為寶”，對村集體和村民都是件大好事，“客棧開起來以后，每年我們村小組大概有2萬元收入，村民每間房大概有2000元的租金收入。”

　　資深旅游人陳雙在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，隨著珠三角及港澳市場對鄉村游需求的不斷增長，精品民宿可謂是必備的配套設施，農家樂餐廳、酒店、吊腳木屋、水上樂園、山水景觀、露營草坪、茶園、觀賞長廊等，備受游客青睞。如何打造特色生態旅游小鎮，是眾多旅游景區發展中面臨的共性問題。而打造良好的精品民宿是提升旅游整體服務水平和形象的重點。

　　不僅僅是廣東省，眼下正是韭菜花盛開的時節，在遼寧葫蘆市劉臺子鄉，放眼望去，油菜花猶如金色綢緞鋪滿了遼闊的大地。花海中，前來觀光的游客不停地用手中的手機、相機拍照，定格一幅幅美麗圖畫。

　　據了解，油菜花在5月中旬開放，花期將持續至6月中旬。賞花時期，劉臺子鄉日客流量500余人，節假日可達上千人。油菜產業不僅壯大了劉臺子鄉的村集體經濟，增加了百姓收入，還帶動了鄉村旅游產業發展。

　　旅游創新迎來新發展

　　近年來，紅色旅游創新發展有著顯著成績。在江西瑞金，依托豐富的紅色歷史和旅游資源，緊緊圍繞打造“紅色旅游新亮點”和“紅色旅游龍頭”的旅游發展目標和定位，以創建國家全域旅游示范區為抓手，不斷做優頂層設計、推進重大項目建設、豐富旅游要素、強力推進宣傳營銷等創新方式，紅色旅游影響力和資源吸引力不斷增強，知名度與日俱增，正朝著全國紅色旅游“一線”城市和全國著名紅色旅游目的地的目標邁進。

　　瑞金市文廣新旅局副局長朱洪強說，瑞金市正在深入挖掘豐富的紅色文化歷史，豐富紅色教育資源，發揮蘇區精神、紅色文化的當代價值和育人功能。不僅編寫了《紅土播種》《紅都瑞金》《漫畫紅都》等讀本，還設置了“游共和國搖籃，啟新時代長征”“不忘革命初心，緬懷先烈精神”“感悟蘇區精神，培育時代新人”“陶情秀美瑞金，創造美好生活”等精品線路。要求各中小學校每學年至少開展一次紅色研學實踐教育活動，通過紅色研學實踐教育，增強學生愛國熱情。

　　為加快紅色培訓和紅色研學發展，瑞金市專門成立了管理服務機構，通過招商引資啟動了可容納1000人以上的紅色培訓基地建設，開發了一系列精品課程，培育了一大批優秀的紅色培訓輔導員并推向市場。一系列的創新舉措，催化了紅色培訓的快速發展。

　　記者從瑞金市委宣傳部了解到，目前，瑞金市已形成以瑞金干部學院、瑞金市委黨校為龍頭，62家紅色教育培訓機構共同發展的強大培訓機構體系，創造性推出集培訓、參與、體驗為一體的紅色培訓模式。2019年，到瑞金開展紅色培訓的學員共4260批次，達31.6萬人次，同比增長58%；進行紅色研學活動的學員共820批次，達12.9萬人次。2020年，到瑞金開展紅色教育培訓的學員有804批次，11.4萬人次。

　　根據《通知》，民航部門與文旅部門要加強統籌合作，規劃構建紅色旅游航空運輸網絡，提高紅色旅游目的地的便捷性、通達性。拓展民航基礎設施的紅色旅游服務功能，加強紅色旅游地區的機場建設，為紅色旅游的發展提供便利的航空運輸條件。

　　《通知》提出，支持航空公司在紅色旅游地區機場加大運力投放，增開航線、加大航班密度。支持青少年兒童參加紅色旅游活動，繼續執行現行的民航國內運價優惠政策，減半收取燃油附加費，免收民航發展基金。

　　此外，通知鼓勵加強紅色旅游地區機場與鐵路、高速公路、城市道路、地鐵等其它交通方式的連接，推動建設一批具有示范帶動作用的紅色旅游融合發展示范區。

　　文化和旅游部相關負責人介紹，兩部門將支持民航院校與旅游院校就推進民航業與紅色旅游深度融合發展開展共建，鼓勵航空公司以更加靈活、優惠的運價方式開拓紅色旅游市場。（記者 丁琦）

　　轉自：中國產經新聞報

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