在5月16日的商務部例行新聞發布會上，有記者提到，目前，中國新能源產品在海外被指責為依靠補貼大量出口。對此，商務部新聞發言人強調，中國新能源產品廣受歡迎是企業拼出來的，不是政府補出來的。
商務部新聞發言人表示，中國企業是靠長期努力脫穎而出的。從20多年前開始，中國企業就在新能源領域持續進行研發投入和產業布局，通過激烈市場競爭，形成了自己的獨有優勢，包括技術創新優勢、產供鏈優勢、市場生態優勢。中國新能源市場是充分競爭的，通過優勝劣汰、大浪淘沙，不斷涌現出優質企業和產品。
中國產業補貼政策是合理合規的。產業補貼政策源于美歐，世界各國普遍采用。中國的產業補貼政策主要是引導性的，嚴格遵守世貿組織規則，始終堅持公平、透明、非歧視原則，只要在華經營的企業都可以平等享受。中國不存在世貿組織所規定的禁止性補貼，相關補貼政策已及時全面向世貿組織通報。
商務部新聞發言人何亞東說，中國新能源產業對全球是貢獻，不是威脅。中國優質的新能源產品豐富了全球供給，推動了綠色低碳進程，有助于實現《巴黎協定》目標。
據估算，每輛新能源汽車每年減碳約1.66噸，中國2023年出口120萬輛新能源車，每年可減碳約200萬噸。中國新能源產業的發展，促進了綠色、數字、人工智能等技術的廣泛應用和產業化，并不斷催生新的技術，為全球經濟發展增添了新動能。
轉自：央視網
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