可燃冰或分食未來原油市場份額

　　近期，在南海神狐海域，中國首次試采海域天然氣水合物（又稱“可燃冰”）獲得成功。這是中國能源開發的一次歷史性突破，對推動能源生產和消費革命具有重要且深遠的影響。據悉，僅南海海域可燃冰資源儲存量就相當于1000億噸石油。“美國有頁巖油氣，中國有可燃冰。可燃冰未來的商業化開采或改寫全球能源版圖，值得期待。”能源專家、中國化工網總編劉心田指出，可燃冰未來將分食目前原油、天然氣的市場份額，原油面臨被革命，市場遠景不容樂觀。

　　原油被革命已經不是第一次。2010年美國頁巖氣產量已經超過1000億立方米，“頁巖氣革命”已事實性改變世界能源格局。自頁巖氣商業化開采后，美國對中東石油的需求直線下降。2010年美國原油進口量4.49億噸，而2016年美國卻成為原油輸出國。自2010年起，7年間美國頁巖氣對國際油價影響力與日俱增，2014年下半年油價跌破100美元/桶，至今未能再度上百，甚至上50的次數都乏善可陳。

　　劉心田分析稱，雖然中國可燃冰要達到商業性開發水平還需要10年以上的時間，但可燃冰市場是可以預期的。可燃冰將是繼頁巖油氣后能源行業的“最大攪局者”。2016年，中國原油進口量3.81億噸，預期在可燃冰大規模商業開采之前，中國原油的進口量還會逐年增加。然而2030年前后，可燃冰時代一旦開啟，中國對進口原油需求的依賴將逐漸減少，甚至不排除2038年前后中國也成為原油輸出國的可能。鑒于此，即便不考慮通脹因素，國際油價也將從當今40美元/桶以上的常態轉變為2030年后40美元/桶以下的新常態。

　　劉心田認為，可燃冰是能源市場的“期貨”，其市場價值目前難以定位。但有一點可以確定，可燃冰的市場前景取決于未來十年能源行業的格局演變。具體來說，即傳統礦石能源商品油氣煤和二次能源商品電的價格博弈。可燃冰的競爭對象不僅是原油，還有煤炭、天然氣，甚至是電。電動汽車3~5年內或將成為市場主流，可燃冰發電未來或最具競爭力。

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