3月14日，國家發改委發布消息稱，自2018年2月28日國內成品油價格調整以來，國際市場油價小幅波動，按現行國內成品油價格機制測算，3月14日的前10個工作日平均價格與2月28日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。
（圖片來自互聯網）
中宇資訊成品油分析師胡雪告訴《證券日報》記者，這也是進入2018年以來成品油零售調價窗口迎來的第一次擱淺。
金聯創成品油分析師劉霞告訴《證券日報》記者，后市而言，原油期價走勢震蕩，消息面缺乏明確指引，供需基本面仍將主導市場走向。3月下旬開始，部分主營煉廠陸續進入春季檢修行列，且目前正值兩會期間，地方煉廠檢修增多且個別煉廠降量情況下，國內資源供應或有所收窄。與此同時，隨著氣溫逐漸回暖，戶外用油單位將陸續復工，春耕農業用油儲備亦將陸續展開，柴油終端需求存向好預期。但鑒于地方煉廠價格優勢依舊明顯，業者多擇低而選，在依舊供大于求的大環境下，市場價格戰仍將持續，故預計后期國內柴油行情或震蕩上行為主，期間階段性的適度回調在所難免。因缺乏節假日提振，汽油終端需求表現較為平淡，近期行情或窄幅整理為主。
胡雪表示，下一個調價周期內，以目前原油價位暫預測為負向擱淺，原油中長期看漲大趨勢不改。（蘇詩鈺）
轉自：中國經濟網
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