2019年我國進口原油數量將突破5億噸

　　海關總署：前11個月，我國進口原油4.62億噸，增加10.5%，進口均價為每噸3273.5元，下跌5.1%。

　　數據顯示：中國11月原油進口4574萬噸，10月為4551萬噸。

　　海關總署：前11個月，成品油進口2725萬噸，減少10.6%，進口均價為每噸3833.1元，下跌3.4%。

　　數據顯示：中國11月成品油進口為240萬噸，10月為222萬噸；

　　此外，海關總署數據顯示，中國11月燃料油進口為106萬噸，10月為94.4萬噸。

　　海關總署：2018年原油進口4.62億噸。

　　今年前11個月，我國進口原油已經達到4.62億噸，去年同期持平。以1-11月同比去年增加10.5%測算，2019年進口原油數量將達到5.11億噸，突破5億噸。

　　以前11個月的進口均價為每噸3273.5元來計算，全年原油進口金額將達到16727.585億人民幣，折合2389.655億美金(匯率按1：7測算)。

　　如此大規模的原油進口以及貿易金額，對對我國能源安全提出了挑戰。

　　以全年5.11億噸的原油進口量為前提，我們來做個簡單測算。

　　以中質原油1噸=7.3桶，全年需要進口原油5.11*7.3=37.303億桶，平均到全年(365天)，每天則需要進口原油1022萬桶，確實是個大數目，約占全球石油產量的10%。11月EIA報告顯示，10月全球原油供應增加150萬桶/日至1.01億桶/日。

　　我們把1022萬桶/日的原油進口量拉出來做個對比。歐佩克11月度報告顯示，沙特10月上報的原油產量為1030.3萬桶/日，也就意味著全球第三大產油國沙特的石油產量，剛好能夠滿足中國的石油進口量。

　　由此來看，今后我們能源結構的戰略調整還任重而道遠，尤其是非化石類可再生能源、清潔能源將會是今后發展的重點。

　　轉自：新浪財經

　　【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品，轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業經濟信息網”，違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系：010-65367254。

延伸閱讀