首站開通，上海移動率先打造全球首條5G-A車聯網體驗示范路線

　　近日，中國移動上海公司（下簡稱：上海移動）攜手合作伙伴率先在浦東金橋啟動5G-A車聯網試點示范路線建設，并完成了首站開通，為下一步實現車路協同網絡全程全網的服務、運維、使用能力提供了最新的“上海樣本”。

　　“5G-A車聯網”既是當前最新5G技術示范，也是面向6G演進的提前試點，是基于通感融合能力而研發的最新一代5G網絡。它具有獨特的感知能力，可結合路側攝像頭等感知設備，綜合感知全路網的交通信息，并通過5G-A的UU口將信息實時傳遞給車輛端側，實現對目標的檢測、捕捉、跟蹤、成像。相比當前獨立的通信系統，可實現更高的速率、更可靠的信息傳遞。

　　此次上海移動5G-A車聯網試點示范路線即采用了最新的5G-A技術，相比于傳統的V2X方案，該技術通過5G網絡，一方面可在省去路側RSU設備的基礎上實現車路協同V2X通信能力，另一方面可實現感知定位能力。新技術不但降低了車路協同投資建設門檻，還可通過復用5G網絡，實現車路協同網絡的快速規模部署。除此以外，相對傳統5G車聯網基于攝像頭的路網信息感知，5G-A的感知能力可突破雨霧雪等惡劣天氣與時間（夜晚）限制，實現全天候、全范圍的感知，進一步提升道路安全的態勢感知，輔助城市交通管理。經驗證顯示，5G-A車聯網端到端平均時延實測約10毫秒+，感知速度精度達到0.5m/s，距離精度精細到分米級，單站感知范圍可以覆蓋1公里內的道路，滿足道路上移動目標的精準識別。

　　今年2月，以“車路網云圖，數智創未來”為主題的中國移動車聯網（ToV）高峰論壇召開，官宣中國移動啟動車聯網ToV賽道。4月下旬，在上海國際汽車工業展覽會上，中國移動參展并舉辦中國移動車聯網軍團出征儀式。長期以來，上海移動領跑5G發展和ToV業務，積累了豐富的經驗。自2015起在全國首個智能網聯示范區（嘉定）開始建設首批LTE-V2X網絡，實現全球首個5G網絡下的遠程駕駛試點，到其后協助打造嘉定博覽公園首個5G精品路線支持車企無人駕駛業務上路、聯合打造洋山港智能重卡項目實現5G+自動駕駛重卡商業化落地等，上海移動始終積極推進5G先進技術賦能車聯網產業發展。此次，上海移動率先在引領區建立5G-A車聯網樣板點，下一步將持續推進測試部署，打通智能網聯示范路線，由點、到線、到面，助力提供上海城市級車聯網服務，帶動全球智慧車聯網發展。

　　上海移動副總經理李學成表示：車聯網產業是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新型產業形態。5G-A網絡將助力車聯網產業發展，有利于提升汽車網聯化、智能化水平，對于上海早日實現自動駕駛，發展智能交通，促進信息消費等具有重要意義。

　　轉自：C114通信網

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