• 5G進擊下物聯網風口再起 誰能成為贏家


    來源:中國產業經濟信息網   時間:2019-04-22





      2019年,5G的點、線、面布局各種加速度。5G手機已現、上海虹橋火車站建設5G網絡、廣東要打造首個5G應用示范醫院……


      隨著5G走向商用步伐加快,物聯網作為受益最大的領域持續升溫,也將迎來爆發期。根據Markets and Markets最新公布的研究報告顯示,到2020年全球5G物聯網市場規模將達到7億美元,但是隨著對連接物聯網設備需求的增加和5G技術的逐步商用化,預計到2025年,這一數據將增至63億美元,期間年復合增長率達到55.4%。


      風口之下,物聯網的這場盛宴,誰能爭得“頭啖湯”?


      5G助力物聯網駛入快車道


      應該說,5G并非物聯網的必須。早在5G尚未萌芽之前,就已有許多物聯網設備問世,大到智慧城市、無人商店,小到智能家居、智能手環,人們已享受到物聯網所帶來的便利。但這些應用大多僅需依托低速、小數據量的通信連接,而這些應用所構建的智能場景離我們想要的萬物互聯還很遙遠。


      5G憑借高帶寬、低延遲、海量物聯的三大優勢,能夠進一步推進人和物、物與物的連接,為物聯網新的業務和應用提供承載。那些曾受限于傳統移動通信,無法施展拳腳的服務應用,都可以在5G下獲得實踐。同時,流量的增長將極大地觸發數據應用的規模化爆發,這也為依托于大數據資源進行智能決策的物聯網應用,挖掘了更多的用武之地。


      因此,在5G助力下,物聯網在交通、物流、環保、醫療、安防、電力等領域將逐漸得到規模化驗證。


      2018年12月6日,首個面向商用的5G智慧電網應用在廣東啟動。


      2019年初,成都市第三人民醫院落地了首個智慧醫療的5G場景應用。


      2019年1月17日,成都基于5G室內數字系統的“智慧園區”網絡開通。


      2019年1月21日,重慶第一臺5G無人駕駛巴士在該公司內部開始試運行,能實現無人操作下的行人避讓、車輛檢測、加減速、緊急停車、障礙繞行、變道、自動按站停靠、轉彎燈開閉等功能。


      ……


      物聯網領域不乏掘金者


      正是基于廣闊的前景,物聯網領域的建設從來不缺人氣。特別是國內三大通信運營商身先士卒,在積極籌建5G網絡的同時,也正加速布局物聯網。


      中國電信前董事長楊杰曾說布局物聯網產業是中國電信發揮“扁擔效應”的具體表現,物聯網與智能連接、智慧家庭、互聯網金融、新興ICT這四個生態圈密切相關。2019年初,中國電信低調成立天翼物聯科技有限公司,著力于物聯網開放平臺的規劃、研發、投資、建設、運營、維護、支撐與安全管理,建設運營物聯網開放實驗室,開展物聯網產業鏈合作,打造物聯網產業生態,構建產業鏈視圖等。截至目前,中國電信已實現物聯網全國覆蓋,物聯網連接數已突破1億,天翼互聯產業聯盟也發展到了360個。


      另一家運營商中國聯通也在2019年初與IBM攜手成立認知物聯網聯合創新中心,通過“產業+資本+基地”的螺旋模式賦能各行各業產業集群,力圖在3-5年內建成全國、乃至全球領先的物聯網創新生態中心。截至目前,中國聯通已實現物聯網全國覆蓋,大力推動“物聯網平臺+”生態建設,聚焦工業制造、消費、智慧城市等重點行業領域。


      中國移動則在2018年斥資20億,用于推動物聯網基礎設施建設,欲以“大連接”戰略做大連接規模,降低各行業引入物聯網技術的門檻。也基于此,僅去年一年時間,中國移動物聯網的連接數就翻了一倍,總的物聯網連接數達到5億,其中北京、上海、江蘇、浙江4個省市,杭州、無錫、溫州、寧波等10個城市的物聯網用戶數已經超過手機用戶數。


      除了電商運營商之外,以BAT為首的互聯網巨頭也爭相布局。百度云以ABC+IoT+智能邊緣促進物聯網應用落地,生態版圖已覆蓋金融、鋼鐵、家居、汽車等領域;阿里依托云+AI+IoT能力為企業提供服務,試圖在5年內連接100億物聯網設備;騰訊則扮演數字化助手角色,推出一款物聯網通訊產品,以“一云兩端”模式,打通物聯網全生態鏈路,構筑設備、云、應用一體化應用體系。另外,各硬件廠商們紛紛入局,在2019年CES上,物聯網已成為各參展商最大的看點之一。


      萬物互聯的機會在哪?


      在5G時代,底層的基礎設施將進一步開放,為自由組合和編排提供便利,實現資源合理編排,能力靈活調用。而5G+物聯網也必然會迸發出新的火花。


      雷軍曾說過:“未來沒有所謂的互聯網企業,未來每個公司都變成物聯網公司。”而5G無疑將助推物聯網更為簡易、快速,其延伸出的龐大商機不可限量。從環境監測、無線感測網絡、食品管制系統、產品供應鏈等,到智能家居、智能交通、智能建筑、智能工廠,乃至智慧城市等大范圍的應用,這其中的每一個細分領域,都是萬億級市場。


      不過,正如5G最重要的是商業價值,物聯網最大的難點同樣在于商業模式。萬物互聯的重點不在“連接”,而在“運營”。因此,5G+物聯網的商業模式,不應僅局限于前期積累,更重要的是思維的轉變。而誰的運營能力更強,誰就可能在這場盛宴中爭得“頭啖湯”。(鄒奕萍)


      轉自:通信信息報

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