西部陸海新通道集聚效應凸顯 廣西欽州港口岸前5月進出口貨值同比增長38.7%

　　據南寧海關所屬欽州港海關統計，今年前5月，西部陸海新通道沿線14省市區經欽州港口岸進出口貨值198.5億元，比2020年同期增長38.7%。廣西欽州港作為西部陸海新通道的出海樞紐港，區位優勢不斷顯現。

　　“西部陸海新通道班列發運由2017年開行以來一天1小列，增至現在每天6大列600標箱，我們根據每天班列貨源計劃，合理安排倒運集卡，基本在滿負荷運轉。”廣西北港物流有限公司欽州分公司調度主管賴梁文說。

　　據欽州港海關監管三科科長梁志海介紹：“欽州港自身的造紙、發電、石化、鋼鐵、玻璃等各類產業在加速集聚發展，產業鏈、物流鏈不斷完善。集裝箱班輪航線達47條，可通達全球100多個國家和地區，200多個港口，實現東南亞、東北亞主要港口及國內各基本港的全覆蓋，最遠可到達到南美洲。”

　　為更好服務西部陸海新通道沿線企業貨物快速通關，發揮欽州港獨特區位優勢，欽州港海關加強與重慶、成都、貴陽等西部陸海新通道沿線海關聯系配合，建立業務問題快速響應機制；推動完成鐵路箱進港通道卡口智能化升級，加強與港口、引航站、船代聯系配合，加快船舶疏港效率，降低海鐵聯運綜合物流成本；推行“提前申報”“兩步申報”“兩段準入”等通關便利化措施，實現西部陸海新通道集裝箱口岸進出環節“船邊直提，抵港直裝”。

　　數據顯示，今年前5月，欽州港進口整體通關時間15.91小時，比2020年全年壓縮24.5%，西部陸海新通道樞紐港通關效能得到進一步提升。（韋春妮 王鋮堃）

　　轉自：中國國門時報

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