西部陸海新通道班列突破4000列

　　近日，北部灣港西部陸海新通道2020年的第4000列海鐵聯運班列，滿載著電子設備、服裝等產品從欽州東站發出，駛向四川城廂站。

　　自2017年開通以來北部灣港務集團在西部陸海新通道建設上，實現了令人矚目的跨越式發展。作為西部陸海新通道建設的主力軍，北部灣港旗下北港物流、北部灣聯運公司主動作為，與廣大客戶、合作伙伴休戚與共，共克時艱，實現西部陸海新通道班列數量的逆勢增長。

　　2020年1月，西部陸海新通道“桂北班列”實現了常態化運行。7月，“桂東班列“首發，更多的廣西貨、西部貨選擇走北部灣港，遠銷世界各地。與此同時，重慶的涪陵、長壽，四川的攀枝花、渡口，云南的曲靖、楚雄，以及貴州的安龍、閣老壩等區外班列也相繼開通，區外班列的輻射面更廣、覆蓋范圍更過，惠及地區更多。

　　2020年，北部灣港務集團在堅定不移推進北部灣三港的重大基礎設施建設項目的同時，還牽頭制定了《西部陸海新通道廣西海鐵聯運主干線運營提升實施方案》，進一步細化通道發展舉措，大力發展集裝箱多式聯運。并先后在南寧、昆明、貴陽和成都等地召開了西部陸海新通道座談會、推介會，大力宣傳推廣新通道產品和服務，與通道沿線各省區市企業進一步強化合作共贏模式，不斷優化西部陸海新通道的資源配置和營商環境。

　　西部陸海新通道的快速發展，有發展機遇也有挑戰，下一步，北部灣港務集團還將擔當作為，進一步加強與西部各省區市企業的區域合作，積極參與和發揮北部灣港在西部陸海新通道建設的重要作用。

　　轉自：國資委網站

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